挪威船舶运营商Norled旗下一艘应用液氢燃料的新型渡轮已经投入运营，为清洁船舶的运营开辟了新的道路。
最近几周一直在进行测试和海试的渡轮“MF Hydra”号已于3月31日经挪威海事局批准正式投入运营。该船在挪威Hjelmeland、Skipavik和Nesvik三角航线上提供服务，可装载80辆汽车，配备4吨液氢、两台200千瓦的燃料电池、一个1.36—1.5兆瓦时的电池和两台440千瓦的柴油发电机。渡轮顶部设有80立方米的氢气罐和燃料电池，氢气通过卡车从德国莱比锡运来。
“MF Hydra”号的氢气系统由德国Linde Engineering公司提供，使用氢气发电的燃料电池由丹麦Ballard公司开发，该船的装备和建造由挪威Westcon船厂和系统集成商SEAM一起负责。Seam还为该船提供了氢气系统的自动化服务，Corvus能源公司为其提供了电池，目前该船已获得船级社认可。
“今天将是历史性的一天，无论是对Norled还是对挪威这个领先的航运国家而言。今天，我们将见证世界上第一艘使用液氢航行的船舶。”Norled公司首席执行官Heidi Wolden说道。
Norled公司首席技术官Erlend Hovland表示：“全世界只有两方使用液氢作为燃料。Norled公司的‘MF Hydra’号是其中一方，另一方就是将液氢用作发射燃料的航天工业。这在一定程度上说明海运业现在有了巨大的技术飞跃。经过大量的开发和测试，我们现在期盼着欢迎乘客踏上Hjelmeland和Nesvik之间的零排放旅程。”
创新之于Norled并不陌生，该公司在2015年推出了世界首艘由电池驱动的渡轮“MF Ampere”号，在挪威引领了一场电动渡轮革命。如今，该国有大约70艘电动渡轮在运行。
“对我们来说，在技术发展方面走在前列很重要。对创新、可持续发展进行投资以及合作开发新的解决方案是我们承担社会责任的方式。”Heidi Wolden表示。
“MF Hydra”号渡轮的开发促进了技术进步，并且推动了船级社和挪威海事局制定适当的规则和法规，以使挪威客船能够使用氢气。
挪威海事局航运与航海主管Knut Arild Hareide表示，对于挪威这个海洋国家来说，有公司投资新的绿色技术非常重要，正如Norled在这个氢气项目中所做的。“我们知道，新技术投入使用时可能会面临一些挑战，挪威海事局从早期阶段就密切参与到该项目中来，这也是一件好事，就像我们在首艘电池动力汽车渡轮即将投入运营时一样。这对Norled来说当然是一个非常重要的项目，对挪威这个国家而言也是如此。企业和当局共同合作促进新技术发展，挪威也将从中获得竞争优势，并且可能为新的就业提供基础，同时也使在海运业工作变得更加令人振奋。”
