今年早些时候,空气产品公司(Air Products)首席执行官Seifi Ghasemi提议从沙特阿拉伯向加州运送绿氢,民众对此感到十分惊讶,但该公司氢部门主管Eric Guter接受采访时澄清,此计划尚未确定。
空气产品公司全球氢动力副总裁Guter强调:“我们对此不作公开讨论,有任何决定会及时告知大家。”
3月8日,标普全球能源周会议于休斯顿举行,Ghasemi提议空气产品公司进口绿氢运往加州,其在会上公开表示,沙特新未来城(NEOM)绿氢项目生产的大部分氢“将在欧洲或加州出售”。
NEOM项目正与沙特ACWA电力公司合作开发,一旦在2027年上线,其将成为世界上最大的绿氢基氨设施。该设施耗资85亿美元,将利用沙特丰富的可再生资源,每天生产600公吨绿氢,以氨气的形式将氢气运往世界各地。
Ghasemi表示,加州支持绿氢政策,特别是低碳燃料标准(LCFS,其为用于该州运输部门脱碳的清洁燃料提供补贴)。因此,加州是极具吸引力的出口市场。
然而,其他行业专家对这一计划不以为然。他们认为这与《通货膨胀削减法》和《两党基础设施法》相悖。这两项法案旨在使国内生产的氢气尽可能具有竞争力。
加州参议员、零排放能源未来过渡特别委员会主席 Josh Newman回应Ghasemi的评论:“所有这些政策努力旨在实现氢经济自我可持续发展。”
尽管空气产品公司的进口计划尚未敲定,但Guter表示,该公司正寻求向所有支持的国家推销其NEOM生产的氢气。
Guter指出:“无论NEOM产品出口到何处,市场将要求其必须与当地本土产品竞争,因此,我们明白,若其不具备竞争力,计划就不会奏效。”
Guter表示,在加州,空气产品公司进口的任何氢气或将用于重工业及重型卡车脱碳。空气产品公司在美国西部的其他绿氢项目也是如此:亚利桑那州一家日产量为10公吨的工厂预计将于今年投产,德克萨斯州的一家日产量为200公吨的工厂预计将于2027年投产。
美国进口地区vs出口地区
总的来说,空气产品公司在北美有超过六个绿氢及蓝氢项目正在进行。该公司表示,未来五年内,这些价值150亿美元的项目将为全球市场带来超过3600公吨/天的清洁氢气。
其中一些项目准备为全球出口生产氢气。例如,该公司价值45亿美元的蓝氢项目将于2026年在路易斯安那州海岸建成,将把部分氢气转化为氨气用于出口。此外,该公司计划于2024年在加拿大阿尔伯塔省投资16亿美元建立蓝氢工厂,这也为该公司创造了出口机会。
美国墨西哥湾沿岸和加拿大西海岸两个地区已被标普全球商品洞察(S&P Global Commodity Insights)认定为清洁氢出口潜力巨大的地区。
然而,Guter 解释道,任何地区的出口或进口机会都不是一成不变的。未来,我们会利用可用资源在任一地方建立工厂进行生产,进口设施或将转变为出口设施,我们会灵活应对。”