去年，壳牌在全球的LNG业务增长约50%。其联手中石油开发的长北二期项目有望在今年下半年开展。
图片来源：视觉中国图片来源：视觉中国
全球最大液化天然气(下称LNG)生产商——荷兰皇家壳牌集团(ShellGroupofCompanies，下称壳牌)正在加码LNG增长最快的中国市场。
“2017年，壳牌已成为中国进口LNG的最大供应商，供应比例高于20%。”壳牌中国区总裁张新胜告诉记者，壳牌不仅向中国供应自己开发和液化的天然气，还通过其全球资源和市场贸易优势，给中国提供更多LNG来源。
美国能源信息署(EIA)数据显示，2017年，中国LNG进口量为517亿立方米/年，同比增长约37.86%，约占中国天然气总消费量的四成，成为增长速度最快的全球第二大LNG进口国。EIA还预计，2021年，中国LNG进口终端气化能力将达到1158亿立方米/年。
“在国内天然气生产方面，壳牌将联手中石油持续开发长北项目，长北二期项目有望在今年下半年开展，主要向北京周边地区供应天然气。”张新胜向记者表示，长北二期项目已经达成最终投资决定，目前处于环保、土地等方面的审批阶段。
长北项目是中国陆上石油上游已建成的最大国际合作项目，由长庆油田和壳牌于1999年9月合作开发，其中项目面积1588平方公里，探明天然气地质储量961亿立方米，是长庆榆林大气田的一部分。截至2017年6月底，长北项目天然气产量已达到35亿立方米/年。
张新胜还向记者表示，虽然国内天然气产量不断上升，以及俄罗斯进口天然气通道等大项目将在2019年纷纷投产，但总体仍难以追上中国的天然气需求增长速度。“壳牌现在是上海石油天然气交易所的会员。希望能在更多方面参与中国的天然气市场。”张新胜说。
自2016年斥资530亿美元收购英国天然气集团(BG)以来，壳牌一举成为全球最大LNG公司，天然气成为其发展战略规划中愈来愈重要的部分。
“去年，壳牌在全球的LNG业务增长约50%。”张新胜表示。
他预计，2018-2030年期间，天然气的需求难以下降，由于天然气投资和需求不同步等原因，全球在2022-2023年间会出现LNG“赤字”，也就是供不应求的阶段。
“只有到等到50-80年后，即新能源在储存和供应能力方面有很大的突破时，天然气的需求才有可能会下降。”张新胜向记者表示，率先推广新能源的国家，往往会发现新能源和天然气的使用比例在同时提高，因为天然气相对于光伏、风力等新能源而言，更加稳定。
“天然气的稳定性，需要从长期的供应看，而不是拘泥于短期内的一点点波动。”张新胜称，短期天然气产能过剩并不是真正意义上的过剩，这从天然气的价格中可以反应出来，在天然气需求陷入“低谷”时，市场价格实际上一直在一个维稳的区间，即它的生产量和需求量达到了一个平衡。
“从全球LNG增长看，现在的投资量比较小，且往往四五年后才有回报，但LNG未来增长还是较为强劲的。”张新胜对记者说。
2017年，油气价格和产量的回升使壳牌成为五家国际石油公司中业绩最好的一家，另外四家为英国石油(39.55,-0.30,-0.75%)公司(BP)、埃克森美孚(74.53,-0.71,-0.94%)、康菲石油(53.96,-0.78,-1.42%)和道达尔(57.66,0.19,0.33%)。
今年2月，壳牌在发布的四季度财报中表示，去年壳牌盈利增长超过一倍，达到160亿美元，创下自2014年油价开始下跌以来新高。其中，四季度油气产量从三季度的365.7万桶/日增至375.6万桶/日，净利润同比增长1.47倍。
3月11日，据彭博社报道，壳牌与美国私募股权公司黑石(34.26,-0.17,-0.49%)集团正研究共同出资100亿美元收购必和必拓(39.87,-0.27,-0.67%)在美国的陆上页岩资产。
目前，中国是美国天然气的第三大进口国，2017年从美国进口量达29.2亿立方米，同比增长6倍。
此外，彭博社称，壳牌还在研究购买哈石油天然气公司股份事宜。
