近日,中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船9号船在天津基地开工。
船舶总长约366米,型宽51米,型深30.2米,可运载16196个标准集装箱,主机配备iCER-Diesel绿色节能系统,辅发电机配备低压SCR系统,满足Tier Ⅲ氮氧化物排放要求。船舶主机、辅发电机组、辅锅炉均配备双燃料供给系统,可燃烧低硫燃油、LNG气体燃料,以满足硫氧化物排放要求。B型LNG燃料舱由大连造船自主设计建造,具有自主知识产权。同时配备空气润滑减阻系统、轴带发电机、桨前节能导轮等多种节能装备。
该船是大船天津建造的首艘LNG双燃料动力16000TEU集装箱船。