阿拉巴马州已逐步开始在莫比尔建设该州首个可再生柴油生产设施，使用当地农民生产的大豆油制造低碳燃料。这些可再生柴油燃料可以直接替代传统柴油。
阿拉巴马州州长凯·艾维(Kay Ivey)表示：“顶点能源公司(Vertex)采购本州农产品作为原料，拉动了当地经济发展，并提供了更清洁的低碳燃料。这不仅造福了我们美丽的阿拉巴马州，也为销售这些燃料的国家创造了优美的环境。”
2022年，顶点能源启动了价值1.15亿美元的转型项目，收购了一家原壳牌常规燃料炼油厂，用作可再生柴油生产基地。
顶点能源首席执行官本杰明·科沃特(Benjamin Cowart)指出，可再生柴油将有助于减少排放，并使阿拉巴马州朝着新的方向发展。
科沃特表示：“能将这种创新项目带到我的家乡和阿拉巴马州，这个机会意义非凡。我相信这仅仅是一个开始，随着我们在可持续的能源转型道路上越走越远，我们最终将实现承诺，创造更清洁的环境。”
该项目的目标是改造炼油厂内的一个独立装置，生产更清洁、更可持续的可再生柴油，以代替传统柴油。
一份公司声明指出：“在原料供应方面，阿拉巴马州种植大豆的农民将发挥关键作用，全国其他供应商也将参与其中。顶点能源与这些供应商之间的合作将帮助当地农业部门发展，并促进向可再生能源平稳过渡。”
虽然该工厂最初主要使用大豆油进行生产，但经过工程改造，未来也将使用其他有机废油。
对于其他可再生燃料的发展，美国清洁燃料联盟(Clean Fuels Alliance America)同美国卡车协会(American Trucking Associations)等五个行业协会于5月12日发送了一封信函，鼓励环境保护局(EPA)局长迈克尔·雷根(Michael Regan)在2023-2025年的《可再生燃料标准》(RFS)中，大幅提高生物柴油和先进生物燃料的产量。
该信函指出，环境保护局为RFS拟议的规则低估了当前生物柴油、可再生柴油、可持续航空燃料和其他先进生物燃料的产量。
由于环境保护局列出的拟议产量“与我们行业已经投资和计划到2025年扩大生产和商业应用的数量不一致”，五个协会在信函中敦促环保局在今年确定RFS最终标准时，“通过大幅提高生物柴油和相关先进生物燃料的产量，确保低碳燃料供应充足”。
信函中还指出：“国内生产的可持续、低碳液体燃料，如生物柴油、可再生柴油和生物燃料，如今已经具备商业应用的潜力，并且具有足够的资源迅速扩大规模。我们的行业需要这些燃料来实现空中运输、长途航运、卡车运输和家庭供暖的脱碳，同时满足客户和供应链合作伙伴的需求。”
