伊朗国家天然气公司NIGC负责人马吉德·切格尼(Majid Chegeni)表示，根据2021年底签署的三方互换协议，预计今年土库曼斯坦、伊朗和阿塞拜疆之间的天然气输送量将增长70%。
切格尼没有提到今年将向土库曼斯坦输送的天然气量，但最初的协议规定每年输送15亿至20亿立方米，随后许多报道称，这一数量将很快增加。2022年年中，伊朗石油部长Javad Owji宣布，三国已达成协议，将天然气互换量增加一倍。
虽然尚不清楚是否已正式采纳该协议，但伊朗一直在推进自己的计划，以增加其天然气运输基础设施，从而提高其在邻国间运输天然气的能力。
今年早些时候，伊朗官员证实，扩建Rasht-Chelavand天然气管道的工作将于今年年中完成，从而其每年向阿塞拜疆输送的天然气量将达到55亿立方米。
上个月，Owji宣布伊朗正计划与土库曼斯坦签署一项新的天然气进口协议，每年进口高达100亿立方米天然气。
目前尚不清楚将输送多少天然气到阿塞拜疆，但可以肯定的是，阿塞拜疆需要额外的天然气量，以满足其不断增长的国内需求，并履行其对格鲁吉亚、土耳其和欧洲的出口承诺。
去年7月，巴库与欧盟签署了一份谅解备忘录，到2027年，通过南部天然气走廊向欧洲输送的天然气量将增加一倍，达到每年200亿立方米，以弥补俄罗斯天然气的损失。
阿塞拜疆Shah Deniz气田的增产工作正在进行中，尽管运营商英国石油公司表示，仅靠该气田无法供应所需的所有天然气。
阿塞拜疆还有其它天然气储备。今年1月，英国石油公司宣布，它已开始对位于Shah Deniz气田和阿塞拜疆主要油田Azeri-Chirag-Guneshli(ACG)下方的“深层”气藏进行勘探钻井。然而，即使钻探证实了存在可开采储量，也不太可能在2027年前开始生产。
增加天然气互换将有助于增加阿塞拜疆可出口到欧洲的天然气量，并在某种程度上实现25年来将天然气从土库曼斯坦输送到欧洲的梦想。
自20世纪90年代末以来，一系列项目试图建设将土库曼天然气输送到欧洲的管道，但都失败了。不出所料，俄乌冲突重新点燃了将土库曼斯坦作为天然气来源的兴趣。
土库曼斯坦拥有全球第四或第五大天然气储量，根据估计，储量在98亿至190亿立方米之间，至少在理论上，土库曼斯坦有能力取代俄乌冲突前，俄罗斯每年向欧洲出口的1740亿立方米天然气。
或者，如果开发一条管道将天然气从土库曼斯坦输送到欧洲，穿过里海，经过阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其，可能实现该运输目标。
然而，通过互换协议增加输送至达阿塞拜疆的天然气量，并让巴库能够履行其承诺，可能会使这一管道建设项目更难启动。
阿塞拜疆官员一再指出，现有的南部天然气走廊管道每年只能输送200亿立方米的天然气，而巴库打算自己供应。
在5月初的一次会议上，阿塞拜疆总统伊尔哈姆·阿利耶夫(Ilham Aliyev)证实，阿塞拜疆将支持开发一条将土库曼天然气输送到欧洲的管道。
他表示，“我们可以提供技术援助，可以提供铺设管道的驳船，可以提供通往桑加查尔码头的通道。巴库不会为任何新管道提供资金。我们无法启动这个项目，也不能为它提供资金。我们只是一个过境国，但会努力做到公平。”他指出，土库曼斯坦天然气的所有者和西方的市场参与者需要组建财团筹集必要的资金。
