随着全球对环保问题的重视日益加深，越来越多的企业开始寻求可持续的发展路径。
近日，现代汽车集团签署了一项谅解备忘录，正式启动了利用沼气的清洁制氢事业，以期在未来两年内实现碳中和目标。
据了解，现代建设、起亚汽车和水道权垃圾填埋场管理公社(SL Corp)等三家公司参与了此次谅解备忘录的签署仪式。
根据该协议，现代汽车的目标是通过SL公司生产的沼气，每天生产216公斤绿氢，这一产量足以为34辆以上的NEXO燃料电池电动汽车(FCEV)加注。
为了实现这一目标，现代汽车集团将与合作伙伴共同开展研究工作。其中，现代建设将开发制氢过程中的气体选择分离技术;SL公司将研究沼气预处理技术，并提供研究场地和设施;现代起亚汽车将建立催化反应过程综合系统。
现代起亚汽车材料研究与工程中心负责人Seung Hyun Hong表示：“通过这项协议，我们打算进行深入的研究，并展示资源循环能源技术，以实现碳中和。”他还表示：“我们致力于通过开发高附加值技术，如电子燃料和可再生塑料内饰材料的生产，在未来引领行业成为全球碳中和的领导者。”
值得一提的是，通过精炼和重整过程可以生产高纯度的氢气，而食物垃圾的发酵可以产生沼气，主要是甲烷。现代汽车集团计划在提高绿色氢气生产能力的同时，研究可再生合成燃料(e-fuel)生产技术。此外，现代汽车集团还计划将在制氢过程中获得的再生合成燃料应用到现有的内燃机(ICE)车辆上。
为了实现碳中和目标，现代汽车计划开发一种能够合成清洁氢和一氧化碳的技术，然后生产可再生塑料材料。麦肯锡最近的一项调查发现，绿色氢气和沼气被认为是最受欢迎的替代天然气的选择，60%的受访者表示，这主要是由重工业和轻工业买家推动的。
