能源界网讯：12月15日，江苏省新能源汽车产业发展领导小组办公室牵头召开年度推广应用工作会议，听取各地各部门年度工作进展，研究讨论新能源汽车推广、公共领域车辆电动化、充电基础设施建设以及新技术新模式应用等重点问题，并就2024年重点工作进行部署。省工信厅、省发改委等10个成员单位、各设区市新能源汽车推广应用牵头部门以及相关企业代表参加会议。
会议认为，2023年，我省深入贯彻落实国家稳增长、促消费政策措施，组织新能源汽车进县乡、进机关、进园区，连续第3年承办新能源汽车下乡全国首站(无锡惠山站)活动，累计开展13场有规模和影响力的新能源汽车推广应用活动，为消费者全方位提供“车辆销售、充电设施、金融服务、维修保养、优惠政策”一站式购车服务。1-11月，全省新能源汽车上牌量61.14万辆、同比增长44.81%，市场渗透率31.95%。
会议认为，2023年，各地各部门认真研究分析全省公务、公交、出租、环卫、城市物流配送、邮政快递等领域车辆电动化形势，提出各领域新增及更新车辆电动化指标任务，组织开展公务车购置供需对接，公交、公务、出租、机场、邮政等领域车辆电动化比例超额完成预设指标。
会议认为，2023年，我省积极推进充电基础设施建设，以构建“车—桩—网”融合互动的充换电网络体系为目标，加快公路沿线充电设施充电布局建设，积极推进居住区有序充电和统建统服，有序推广南京重卡换电模式，城市建成区3公里充电服务圈及乡镇全覆盖的便捷充电网络逐步构建形成。1-11月，全省新建充电桩44.5万台，同比增长74%，累计建成各类充电设施92.4万台，公共充电站在运13033座。
会议就相关重点问题进行研讨。会议强调，2024年，江苏将积极贯彻落实中央经济工作会议精神，持续开展新能源汽车进县乡、进机关、进园区活动，重点提升城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域车辆电动化水平。积极推进新技术新模式应用，推广南京重卡换电先试先行经验做法，促进渣土运输、城市物流配送、港口、环卫、出租等公共领域换电车辆规模化应用。持续加大充电设施建设力度，开展既有居住社区充电设施建设改造行动计划，试点推广共享充电机器人模式，拓展商业综合体、机关、企事业单位等各类应用场景，优化典型应用场景和商业运营模式。
会议还组织现场调研了南京共享充电机器人、居住区统建统服、重卡换电模式等典型应用场景。
