“罗蒙诺索夫院士”号 Rosatom官网 图
俄罗斯首座海上浮动核电站“罗蒙诺索夫院士”号(Akademik Lomonosov)已于4月28日离开位于圣彼得堡的Baltiysky Zavod造船厂，开始其通往该国最北部城市佩韦克(Pevek)的行程。在不久的将来，该浮动核电站将用于解决偏远的俄罗斯北部和远东地区的供电问题。
自2009年开始，“罗蒙诺索夫院士”号就一直在上述船厂建造。据该浮动核电站建造和运行指挥部副主任Dmitriy Alekseenko介绍，“罗蒙诺索夫院士”号从造船厂至佩韦克的过程计划分两个阶段进行：首先，从圣彼得堡到摩尔曼斯克(Murmansk)，在这一阶段，未装载核燃料的浮动堆将从船厂被拖至摩尔曼斯克的基地装料;第二个阶段(大约在2019年夏天)，载有核燃料的浮动堆将从摩尔曼斯克被送往佩韦克的海港。
“罗蒙诺索夫院士”号长140米、宽30米、高10米，排水量21500吨，能配备70名左右船员。这座“全球最强移动电源”配备有两座35MW(1MW=1000KW)的KLT-40S反应堆装置，这种反应堆与俄罗斯核动力破冰船的推进系统相类似。在额定运行模式下，“罗蒙诺索夫院士”号能产生高达70 MWe的电功率和50 Gcal / h的热能。这足以满足一个10万人口城镇的能源所需。船上的海水淡化设备则可为居民提供每天24万立方米的淡水。
海上浮动核电站的技术原理其实并不神秘，只是将原本建造在陆地上的核电站安装在船舶平台上。但是，由于陆地和海上条件差异很大，相关的技术要求不尽相同，海上浮动核电站的设计、建造和运行都面临特殊的技术难题。这种小型的、可移动式的海上核电站将陆上核电站的缩小版安装在船舶上，既可为偏远岛屿供应安全、有效的能源供给，也可为远洋作业的海上石油、天然气开采平台提供电力、热力和淡水资源，有用电需求时将电站拉过来，不需要便可用船将电站拉走。
“罗蒙诺索夫院士”号专为北极和远东地区设计，其主要任务是为偏远的工业企业、港口城市以及海上油气平台提供电力。该浮动核电站计划于2019年11月投入试运行，届时取代比利比诺(Bilibino)核电站，成为世界上最北端的核电站。
该项目由俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)旗下的核电站运营子公司Rosenergoatom资助。
在安全设计上，俄罗斯国家原子能公司表示，“罗蒙诺索夫院士”号浮动核电站能够抵御海啸和其他自然灾难。此外，其核反应装置符合国际原子能机构(IAEA)的所有要求，对环境不构成任何威胁。实际上，海上浮动核电站一般采用小型核反应堆，安全性高。并且，浮动反应堆往往和陆地保持一定距离，即使发生地震，地震波也不会被海水传递，从而受地震、海啸影响不大。
随着对海洋经济的倚重，各国纷纷将目光投向海上浮动核电站，以此突破海上开发的能源供给瓶颈。其实，中国核动力平台的研发已有近50年历史，虽然已拥有多艘核动力舰船，但民用核动力船舶建造尚无先例。据澎湃新闻了解，在海洋核动力领域，国内几大核企正与中船重工展开广泛合作。
此前，中船重工集团董事长胡问鸣2015年4月在719所考察时曾明确提出海洋核动力平台示范工程要力争于2018年底完成。为此，719所参照军品研制的进度，对示范工程研制周期制定了建设期为四年零三个月的实施时间表。按照此时间表，2018年底海洋核动力平台示范工程将调试运行完毕，2019年将进入海上试运行和验收移交阶段。
