全球最大的独立油轮公司Euronav表示，计划在以11.5亿美元收购可持续海事公司CMB.Tech后，为船队增加120艘零碳船只，使CMB.Tech成为无可争议的清洁航运全球领导者。
这些订单包括60艘小型压缩氢动力船和60艘由燃烧引擎驱动的氨动力大型船只。
Euronav和CMB.Tech的首席执行官Alexander Saverys表示，新合并的公司将被称为CMB.Tech，是唯一可投资的多元化绿色航运平台，适用于ESG基金。CMB.Tech将使用、生产、分销，在中期内运输和携带低碳燃料。
Euronav和CMB.Tech将在未来几个月内经股东批准后合并。他们已运营了5艘氨动船和9艘氢动力船，另有12艘氢动力船和34艘氨动船只在订购中。
合并后的公司计划增加20艘氨动力散装货轮、20艘集装箱船、10艘油轮和10艘化学品船。另还计划增加20艘氢动力机组转移船、20艘拖船、10艘为海上风电场提供服务的作业船，以及10艘迷你散货船。
双方合并后，99艘氨动力船和83艘氢动力船将使CMB.Tech成为全球最大的零碳航运运营商，但CMB.Tech仍计划运输原油。
Euronav最近以23.5亿美元的价格将24艘超大型油轮出售给同行油轮公司Frontline，这笔资金将用于购买和投资新的合并公司。
CMB.Tech目前由比利时航运公司CMB拥有，后者由萨维斯家族私人拥有。CMB拥有Euronav的49%股权，这也是两家公司共享同一首席执行官的原因之一。Euronav目前只有纯油轮业务，公司将于2024年2月7日就合并计划进行股东投票。
