彭博社周二监测的船只跟踪数据显示，俄罗斯在12月底和1月初增加了原油出口，所有从西部港口运往亚洲的货物继续通过苏伊士运河/红海航线。
根据彭博社的Julian Lee报道的数据，在截至1月14日的四周内，俄罗斯的原油出货量平均为343万桶/日，与截至1月7日的四周相比增加了9.4万桶/日。
在截至1月14日的一周内，俄罗斯海上原油出口量猛增16.6万桶/日，至345万桶/日，低于2023年5月至6月的水平，俄罗斯承诺在2024年第一季度削减供应。但彭博社汇编的数据显示，截至1月14日的最新一周报告中，出口水平仍不到俄罗斯本季度承诺的50万桶/日减产的一半。
彭博社上周的数据显示，在截至1月7日的一周内，俄罗斯原油出货量平均为328万桶/日，比5月和6月的海上出口量低30万桶/天，这是俄罗斯承诺减少30万桶原油出口的参考水平。
在11月底举行的欧佩克+最新会议上，俄罗斯表示将在2024年第一季度将出口削减幅度扩大到每天50万桶，2023年5月和6月是削减的参考出口水平。本季度的减产将包括每天减少30万桶原油和20万桶精炼产品的出口。
根据彭博社的数据，在波罗的海和黑海的俄罗斯港口装载的所有原油货物都将通过苏伊士运河/红海航线继续运往亚洲，现在是俄罗斯最大的出口目的地。
虽然胡塞武装的目标是西方运营的油轮和集装箱船，但俄罗斯的船只被认为在红海相对安全，除非油轮被误击。
俄罗斯的原油运输数据中还值得注意的是，俄罗斯可能继续难以出售其索科尔原油，彭博社估计，16批载有1100多万桶原油的货物仍被困在海上油轮上，毫无进展。
