拜登-哈里斯政府宣布将提供超过9000万美元的资金，以支持从加利福尼亚州到德克萨斯州的氢能走廊建设，并在科罗拉多州的25号州际公路沿线建造加氢站基础设施。这一举措旨在推动美国各地建立氢燃料加注基础设施和电动汽车(EV)充电网络，特别关注中型和重型(MD/HD)车辆的清洁氢燃料加注基础设施。此项投资计划体现了拜登-哈里斯政府致力于通过全政府的努力推进清洁氢能的战略。
据美国国家清洁氢能战略路线图，MD/HD运输行业被认为是氢能作为脱碳工具具有独特优势的关键领域之一。通过氢气跨机构任务组的促进和协调，美国政府希望这些关键的运输应用能够与区域清洁氢中心的历史性投资、能源部氢气计划下的持续研究、开发和示范努力以及如清洁氢生产税收抵免等市场激励措施相结合，共同推动清洁氢能基础设施的部署。
此次资金支持的具体项目包括：
为北德克萨斯地区政府提供7000万美元，用于在达拉斯-沃斯堡、休斯敦、奥斯汀和圣安东尼奥建立五个中型和重型货运卡车的加氢站，进而构建南加利福尼亚到德克萨斯的氢能走廊。
向加利福尼亚州的维克多谷交通局提供1200万美元，建设一个加氢站和六个直流快速充电站，满足车队和公众的加注需求，支持轻型、中型和重型车辆。
为加利福尼亚州立大学洛杉矶分校700万美元，将其氢气研究和加氢站升级为高容量、多模式的轻型至重型车辆氢燃料加注站，这个向公众开放的加氢站将服务于包括长滩和洛杉矶港在内的多个公共客户和车队。
为科罗拉多州立大学(CSU)提供近900万美元，在科林斯堡、丹佛和普韦布洛的CSU校园附近建设三座公共加氢站，为25号州际公路沿线的中型和重型车辆车队及未来的轻型乘用车提供服务。
