国家控制的PGE(PGE.WA)在计划建造波兰第一座核电站方面放弃了主导作用，因为它专注于波罗的海的新风电场。
文件图片：波兰格但斯克格但斯克造船厂的一艘造船厂工人在风塔上驾驶2012年5月30日。
其他两位消息人士称，国营炼油商PKN Orlen(PKN.WA)可能会担任PGE的角色。
波兰最大的电力集团PGE于3月宣布了近100亿美元的海上风电项目，同时也负责核电项目。
这两项计划都是波兰政策重大变革的一部分。煤炭开采提供了大约80%的能源和数千个就业岗位，但使其成为欧洲最大的污染企业之一。
政府承诺从竞争中捍卫煤炭，但不得不寻找替代方案来弥补电力短缺，并达到欧盟排放目标。
一位消息人士称，PGE无法为这两个项目提供资金，而廉价技术已经决定支持风电。PGE在核电项目中的作用可能会延迟，但仍需政府批准。
“PGE既买不起 - 海上风电和核电。该决定是采取离岸，“消息人士说。
政府消息人士还表示，PGE将关注离岸。PGE的发言人拒绝发表评论。
在被问及是否可以接受该项目时，PKN Orlen的新闻办公室在电子邮件声明中表示，该公司“不断分析可能成为该集团长期发展计划一部分的多个不同项目。”
波兰执政的保守党法律和正义党(PiS)党在2015年选举前承诺保卫煤炭行业，并制定法律防止对陆上和海上风电场的新投资。
但在3月份，它改变了方针，并提出了一项法规，以便于制造风力涡轮机。目前正在议会中进行辩论。
如果法律如期通过，其他几个风电场项目也可以进行。
由Kulczyk家族拥有的Polenergia(PEPP.WA)曾表示，它希望在2022年前在波罗的海建造一座风力发电场.PKN Orlen也在考虑建设一座风力发电场。
PGE在3月份表示，它希望到2030年能够建造容量为2.5千兆瓦(GW)的海上风电场。
PGE没有说明这将如何资助。据汤森路透Eikon的数据显示，该州拥有57.39%的股份，并且有超过一百个其他小股东。
2017年底，该集团的现金总额达25亿兹罗提(7亿7,292万美元)。作为其20亿欧元和50亿兹罗提债券计划的一部分，其可发行更多债券。
补充问题
分析人士和投资者表示，随着波兰寻求与布鲁塞尔改善关系，海上风电场是波兰填补煤炭预期能力差距和减少二氧化碳排放量的最简单和最快捷的方式，符合欧盟2030年的目标。
它们比陆上风电场提供更多的电力，波兰已经拥有这种电力，并且可以比核电站更快地建成。
开放离岸电力行业的决定也可能吸引投资者。挪威国家石油公司4月份表示，它将加入Polenergia的海上项目，该项目引起了其他国际风力公司的兴趣。
“挪威国家石油公司决定宣布后，我们接到了来自欧洲各地的电话。如果这样的球员进入了，我们也需要投入，很多投资者说，“SMDI咨询集团董事会主席Maciej Stryjecki说。
一些投资者还将等待波兰是否提供现金补贴或支付上网电费。
“即使我们考虑到海上技术成本下降的非常积极的趋势，海上风电场也不会在没有支持的情况下建设，”Polenergia管理董事会成员Michal Michalski说。
政府对此的官方立场尚不明确。能源部的官员无法发表评论。
负责波兰电力和天然气基础设施的PiS部长直接向总理报告说，公司不应该需要这种激励措施。
“我们预计海上风电场将在没有支持的情况下建成，但成本下降趋势非常令人鼓舞，”Piotr Naimski告诉路透社。
他一直是煤炭的强有力倡导者，但他表示，离岸将成为2025-30年波兰能源结构的一部分。
减少对煤炭的依赖是波兰的一个情感问题。煤炭行业仍然拥有83,000名员工，有些担心战略转移可能导致裁员。
波兰煤炭行业最大的工会之一的负责人Jaroslaw Grzesik说：“我不认为海上风能够盈利。”
“我们完全反对。”
但其他行业可能从离岸电力的发展中受益。
波兰风能协会(PWEA)估计，总容量为6GW的海上风电场将帮助创造约77,000个新的就业机会，并为经济增长增加约600亿兹罗提。
靠近未来离岸场地的波罗的海度假胜地和莱巴港的地方当局希望该行业能够为季节性工作提供全年就业机会。
“如果投资者选择Leba，风电场的基地和功能和技术设施可能会在这里创建，”Leba市长Andrzej Strzechminski说。
PWEA已确定了近70家潜在的波兰供应商，包括造船厂Crist SA和GSG Towers。他们的工人的造船技能可以转移到制造风车部件。
格但斯克船厂集团旗下的GSG Towers期待波兰的第一台海上风车和与新客户的合同。
“我们现在不再谈论波兰是否需要开发海上风电项目......没有更多的问题标记，我们只是谈论何时以及如何正确实施，”GSG Towers首席执行官Liudmyla Buimister说。格但斯克造船厂集团，直到4月16日。
它已经与PGE和Polenergia联系，建立一个将海上产生的电力发送到陆上电网的装置。
