新能源汽车销售迅猛
4月10日,中国汽车工业协会发布会数据显示:3月,商用车产销量分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%。相较于国内新能源商用车11%的市场渗透率,30%的市占率呈现出新能源商用车市场逐渐取代燃油车的“赶超活力”。
商用车实现低碳化趋势紧迫
对于商用车“油改电”的紧迫性,3月28日,中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深表示:“当前,新一轮科技革命和产业变革叠加碳中和愿景,推动汽车产业呈现电动化、智能化、低碳化发展新趋势。商用车作为民族汽车工业的重要组成部分,是产业转型发展的重点领域,特别是在低碳化方面,其汽车保有量占比仅约11%,但运行阶段碳排放占比却已超过55%,加快推进商用车绿色低碳发展已然刻不容缓。”
限排政策与补贴推动齐抓并举
新能源商用车普及的背后,不仅有用车企业对于新能源车辆成本及效率的考虑,也受到国6b排放标准的影响。2023年7月起全国范围全面实施国6b排放阶段,以及禁止生产、进口、销售不符合国六排放6b阶段的汽车,对重型柴油车氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)和颗粒物数量(PN)等污染物的排放限制进行了严格的规定。众多物流企业开始逐渐引进新能源物流车,实现转型替代。如京东、顺丰等企业均相继实现了换代。
此外,在政府采购方面,新能源车也在逐步完成对燃油车的全面替代,包括清扫、洒水等道路作业车辆,以及公共交通领域、公务用车领域均已取得明显效果。
新能源商用车润滑管理需求增长
“目前,新能源商用车在物流、货运等领域增速明显,从企业角度出发,配套的养护管理将是一个旺盛的市场。”市场人士指出:与民用车市场不同的是,商用车市场的行业特征明显,尤其是规模较大的用车企业,存在车辆保有量大、养护需求大、同时受碳排指标考核明显等客观需求。如何针对新能源汽车的特性,做好润滑养护、实现碳足迹的高效管理,对于用车企业顺利实现转型并提升企业综合效益来说,具有切实意义。
长城润滑油:做新能源商用车的润滑管理专家
“对用车企业来说,新能源商用车的润滑管理,不仅在产品的选用和养护方式上有别于传统燃油车,还可以通过碳排管理,将指标转化为经济效益,为企业创造额外的经济价值。”业内人士指出:“专业的润滑管理,可以帮助车辆增强对环境的适应性和续航能力,同时依托于专业化的碳足迹数据管理,高效评估碳汇价值。”
作为国家行业标准的牵头制定单位,长城润滑油先后制定了NB/SH/T 6042-2021《纯电动汽车减速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《电动汽车冷却液》、CAS 548-2021《氢燃料电池冷却液》、《新能源汽车驱动电机轴承用润滑脂》等首创性标准,并推出了新能源汽车减速箱油、电动汽车恒温液、混动汽车专用发动机油、制动液、润滑脂等多类产品。
通过各地区、不同类型新能源商用车的大数据,长城润滑油能够更好的根据环境、里程等数据,实现对车辆的精准养护,助力企业车辆安全高效运营的同时,有效降低成本,并对新能源车的碳足迹实现统计。以数据优势、专业优势、服务优势,助力用车企业实现新能源转型。
在“双碳”共同目标下,新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择,而高效全周期的润滑服务、润滑油品质和标准升级是汽车产业绿色低碳发展的重要一环。
中国石化长城润滑油,您身边的润滑管理专家
中国石化润滑油公司作为中国石化集团旗下的全资子公司,基于集团的顶尖润滑技术实力和稳定可靠的润滑油基础油、添加剂等原材料,致力于打造特种油品研发、生产、销售、服务一体化的专业体系,具备品质优良的21大类2000余项润滑产品。通过与中国工业装备龙头密切合作,为我国航空航天事业、乘用车、商用车、航运、钢铁、煤炭、电力、石化等传统行业和新能源车、风电、高铁、氢能等新兴行业提供润滑保障。
做为全球知名的科技型润滑材料公司,中国石化润滑油在国内拥有7个区域分公司,下辖28个省级销售机构和11个生产厂、海外分设8个代表处,并在新加坡全资建立了润滑油工厂,产品和服务已经进入全球80多个国家和地区,船用油服务覆盖全球400多个主要港口。
