协鑫集团在南京江宁建造新能源储能系统

得益于日本科学家发现的新型粘合剂材料，可充电电池的使用寿命有望得到显著改善。与传统材料相比，新材料在锂电池性能方面也取得了激动人心的进步。研究团队在近日于《ACS 应用能源材料》期刊上发表的一篇文章中指出，新设计可较传统方案更有效地维持电池的循环充放电性能。

“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，优化产业结构和能源结构”“用改革办法推动降低企业生产经营成本，推进能源、交通、电信等基础性行业改革”“全面实施乡村振兴战略，扎实推进农村改革和乡村建设，强化农村基本公共服务和公共基础设施建设”……2021年全国两会上，政府工作报告对能源行业在2021年及“十四五”时期的重点工作提出了明确要求，清洁、低碳、安全、高效的关键词贯穿始终。

“‘卡脖子’技术的突破是熬出来的，不是简单用钱砸出来的，更不是突击出来的。”全国政协常委、九三学社中央副主席、北京市政协副主席刘忠范建议，要在体制机制改革上下功夫，完善国家科技创新体系顶层设计，解决创新资源碎片化、企业创新能力和创新意愿割裂等问题，夯实科技自立自强的根基。

对于新能源材料产业的现状，郑月明介绍，近年来，包括太阳能转换材料、锂电池材料、储氢材料及超导材料等在内的新能源材料产业取得了较快发展。目前我国已发展成为新能源材料大国，中国新能源材料和零部件在国际市场占比已经很高，如光伏面板占全球市场的70%-85%，风力涡轮机占60%-75%，电动汽车占60%-75%，我国光伏新增装机已连续8年位居全球首位。

意味着国家对新能源汽车前端的引导和扶持基本已达预定目标，新能源汽车发展将从“造车”的初级阶段进入市场锤炼的新层面。