新加坡海工巨头Seatrium Limited赢得了巴西国家石油公司(Petróleo Brasileiro)的国际招标，该公司是Atapu和Sepia财团的运营商，负责为P-84和P-85平台的浮式生产储油船和卸油船(FPSO)提供新建供应。
这些高吞吐量FPSO的合同价值约110亿新元，将部署在Atapu和Sépia油田。这两个油田位于桑托斯盆地东部，距离巴西里约热内卢离岸约200公里。
P-84和P-85平台是巴西石油公司新一代FPSO平台的一部分，其特点是产能高，优先考虑采用创新技术的可持续做法。P-84和P-85浮式生产储油船的产能将分别为22.5万桶/日和1000万立方米/日。这两种浮式生产储油船都将采用先进技术，比如零常规燃烧和排气、变速驱动装置以及控制排放和捕集二氧化碳的措施，其中包括一种全电动概念，其重点是高效发电和提高能效，以实现温室气体排放强度降低30%。这些功能将提高运营效率，减少环境影响。P-84和P-85 FPSO的施工将于2025年第一季度开始，预计最终交付时间为2029年。
FPSO平台的供应将利用该集团的“一体式交付模式”，在这种模式下，运营和工程支持在全球不同的造船厂进行整合。
Seatrium在巴西、中国和新加坡的工厂将生产这些重达6万吨的组件，外包的船体和住宿设施将被运到新加坡，用于上部模块的集成和调试。在新加坡成功集成和调试后，FPSO平台将被拖到Atapu和Sépia油田进行海上调试。这种精简的交付模式优化了合作，并利用Seatrium的全球设施和国际场地足迹，交付预计将超过行业标准的高质量和高质量平台，同时遵循油气行业的可持续做法。
Seatrium为巴西提供了大量项目，包括FPSO、浮式储油再气化装置、钻井平台和住宿船，以支持该国不断增长的能源基础设施。目前的订单包括巴西石油公司的其他四艘FPSO新船，分别是P-78、P-80、P-82和P-83。
