即将诞生|稳石氢能全球首台单槽1兆瓦AEM电解水制氢系统

2024-06-05 15:08  来源:稳石氢能  浏览:  

受制氢成本的约束,碱液电解水(ALK)和质子交换膜(PEM)短板凸显,而AEM实现大规模部署时成本优势突出,可实现绿氢成本低于10元/kgH。

自2015年AEM在欧洲商业化以来,一家欧洲公司产品覆盖50多个国家接近300个客户,以一款2.4kW电解槽形成300MW的年出货量,且于2019年完成了IPO。

2018年,稳石氢能成立了以产学研为基础的老中青研发团队,有规模的投入了对AEM技术的研究,形成了从膜、催化剂到膜电极;从系统集成到软硬件等技术核心,拥有全产业链100%自主知识产权。

AEM电解水制氢系统(2.5kW)

AEM电解水制氢系统(10kW)

稳石氢能基于对高强度阴离子膜的研究积累,对非贵金催化剂性能不断的突破,于2023年推出首款2.5kW电解槽系统,同年推出10kW电解槽系统。基于对可控弹性支撑层、热固化催化剂和密封的突破,2024年二季度中完成单槽250kW测试验证。

为国内当下电解水制绿氢提供终极解决方案,为解决客户制氢高成本的痛点、为简化工程建设复杂性、为降低高昂运维成本,稳石氢能视为己任,迎难而上。

通过新技术、新工艺实施以及产能效应释放,将在2024年四季度完成单槽1兆瓦AEM系统并发布。

伴随产品不断升级,稳石氢能本年确认签约订单将超过1.9亿元,实际交付电解槽产品10兆瓦。继去年初一家大型央企旗下基金入股以来,稳石氢能也将于今年完成新一轮2亿元融资。资金将用于扩大产能、研发创新、销售投入等三个方面。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
挪威补贴3亿克朗建造5艘氢动力干散货船

挪威补贴3亿克朗建造5艘氢动力干散货船

挪威国有企业Enova向Maris Fiducia Norway AS授予了3亿挪威克朗(2836万美元)的创新资金,HAV Hydrogen和Norwegian Hydrogen作为分包商,用于开发、建造和运营5艘氢动力干散货船。
杨昆会见正泰集团董事、副总裁陈国良一行

杨昆会见正泰集团董事、副总裁陈国良一行

6月18日上午,中电联党委书记、常务副理事长杨昆在本部会见来访的正泰集团董事、副总裁陈国良一行。
06-19
我国首套百千瓦级电氢双向转换装置在广州投运

我国首套百千瓦级电氢双向转换装置在广州投运

日前,广州供电局表示,我国第一台百瓦级电-氢双向变换设备已在广州投入运行,首次实现了“绿电”与“绿氢”的双向高效、可靠转化,标志着我国可逆 SOFC由“实验室”迈向“示范应用”。
美国能源部更新氢能和燃料电池多年期计划

美国能源部更新氢能和燃料电池多年期计划

近日,美国能源部(DOE)氢能和燃料电池技术办公室更新多年期计划,提出了氢能技术的近期(2025年)、中期(2030年)、远期(2031年及以后)重点研发方向、目标和优先事项。关键要点如下:

费尼亚PHINIA氢气喷射系统:高效、零排放的清洁动力解决方案

随着全球对清洁能源体系和碳中和目标的追求日益迫切,氢能作为可再生的二次能源,成为推动能源转型的重要力量。而氢气内燃机技术,作为氢能利用的关键环节之一,以其高效、清洁的特性,成为了实现能源转型的重要支撑。氢气内燃机:能源转型的关键技术氢气内燃机以传统内燃机结构为基础,通过吸气—压缩—做功—排气四个冲程,将氢气的化学能高效转化为机械能。相较于其他新能源技术,氢气内燃机保留了传统内燃机的主要结构和系统,能够更大幅度地利用原...
06-06

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界