去年，牛津纳米系统公司(Oxford nano Systems，OnS)公布了一种名为nanoFLUX的金属合金涂层，这种涂层可以“从根本上”降低制氢成本。
现在，这家脱胎于牛津大学的公司开发了一个设施，展示其涂料如何应用于现实世界的技术，并进一步评估其性能优势。
OnS表示，该工厂将允许其在与选定合作伙伴的商业系统“规模相似”的电解槽中涂覆零件进行测试。该涂层旨在促进气泡的形成和释放，从而减少电解槽电极上因气泡积聚产生绝缘层而造成的能量损失。该公司宣称，该技术可以将碱性电解槽的氢气生产能力提高50%以上。
OnS首席执行官Ian Russell博士去年在接受而媒体采访时解释说，nanoFLUX的“尖峰”结构在基底表面形成微腔，“这增加了气泡形成部位的密度，结构的孔隙率促进了气泡的释放。”
Russell表示，新工厂的调试是该公司为绿色氢技术发展做出贡献的“关键一步”。
他说：“我们的OEM合作伙伴进行的实验室测试已经证实了我们的nanoFLUX技术的性能优势。我们现在准备证明，无论是在电解槽系统还是生产流程方面，这些好处都可以大规模实现。”
