由中国中铁承建的帕德玛大桥铁路连接线项目是孟加拉国有史以来规模和投资最大的基建工程之一，十年来，上千名中国工程师和工作人员先后来到孟加拉国投入这个项目，与当地人结下了深厚的友谊。系列报道《共筑繁荣之路》，今天一起去感受一下帕德玛大桥铁路连接线项目上的中孟友谊。
帕德玛大桥铁路连接线全长169公里，北起首都达卡，横跨帕德玛河，一路向南延伸至杰索尔。项目建成后，预计将直接惠及8000万人，拉动经济增长1.5个百分点。
在帕德玛大桥铁路连接线项目上，一共有14座新建车站，记者来到其中最大的一座车站——邦嘎枢纽站。这个车站也是完全采用中国的标准设计建造，连主要的建筑材料都是从中国运来的。比如这个屋顶的面板同样是来自中国，可以看到上面还有中国字。这个车站建成之后将会是孟加拉国现代化程度最高的车站之一，到时，当地居民就可以从这里坐车，沿着记者身后这条铁路前往首都达卡。
在施工现场，记者见到了中铁的工程师韦明照，他正在教他的孟加拉徒弟如何更精确地进行测量。帕德玛大桥铁路连接线项目工程量巨大，需要雇佣大量当地工程师，而培训他们的任务就落在了像韦明照这样的中国“师父”身上。
韦明照来到孟加拉国已有六年时间，一开始，他最不习惯的是两国人不同的作息方式。
不过，虽然有这样那样的文化差异，但孟籍员工都很好学，这让韦明照感到高兴，他也乐于把自己的知识教给这些“徒弟们”。
在工地上，一个中国“师父”往往会同时带着十几甚至几十个孟加拉“徒弟”。他们朝夕相处，除了工作，还会一起唱歌、聚餐，打打篮球、羽毛球。近段时间，项目部还组织了孟语课堂，中孟员工都对学习对方的语言充满兴趣。
除了深厚的“师徒情”，在这里记者还见到了一对甜蜜的中孟夫妻——杨伟华和她的孟加拉妻子纳娅，两人是在项目上工作时认识并相恋的。
对这对小夫妻来说，正是因为有了彼此，项目上的生活也不再单调。他们努力融入对方的文化，过得幸福又快乐。
中孟关系根植于两国人民之间不断拉近的友好感情。根据孟加拉国权威机构的调查，超九成的受访者认为中孟关系现状良好，孟民众对华认可度、友好度呈明显上升态势。“一带一路”倡议不仅为孟加拉国打开了一扇新的发展的大门，也让两国人民的心走得更近。
