9 月 3 日——Hypermotive Ltd.推出了 X-M1，这是一个独特的基于氢燃料电池的发电平台，专门用于船舶应用。X-M1 是与本田合作开发的，以 Hypermotive 的 SYSTEM-X 技术为基础，是一种可扩展的模块化氢燃料电池发电系统，使海事运营商更容易获得和实现清洁能源转型。X-M1 旨在为各种新建和现有船舶（包括游轮、渡轮、工作船、机动游艇等）带来可持续能源和可靠的性能。
一个多世纪以来，海运业一直依赖化石燃料来提供推进力和动力。在海上，可靠性和安全性至关重要，清洁解决方案的创新必须与这些限制保持一致。随着降低该行业碳排放的压力不断增加，氢在海洋等能源密集型行业中的作用变得越来越明显。这启发了创新的 X-M1——一种通用的船舶动力解决方案，它解决了可持续性问题，同时应对了商业运营的现实和需求。
Hypermotive 首席执行官 Adam Huckstep 表示：“我们以在汽车、商用车和铁路领域取得成功的创新精神进军海运业。我们了解客户日益增长的压力和巨大挑战，尤其是在减少排放方面。满足这些需求并控制成本并确保最佳安全性和可靠性绝非易事。利用我们在氢系统方面的专业知识并与本田等行业领导者合作，使我们能够迎接这些挑战并在该领域创造新机遇。”
此次合作由 Hypermotive 设计，本田提供动力，标志着本田最新氢燃料电池系统在欧洲的首次概念验证。该系统紧凑而强大，旨在为各种用途提供卓越的耐用性和多功能性，包括燃料电池电动汽车 (FCEV)、商用车、建筑机械和固定式发电机。
Hypermotive 的 X-M1 专为承受海上作业的苛刻和不可预测的条件而设计，可用于各种任务和吨位的船舶。其多功能方法可与现有船舶部件无缝集成，其模块化设计可为那些刚接触氢能转型的人提供更大的灵活性，并提供简单的安装、维护 和升级选项。X-M1 在安全平台上运行，以确保符合网络安全要求，采用先进技术监控安全性、降低风险、优化系统效率和使用寿命，同时保持所需功率输出的持续交付。
X-M1 基于 Hypermotive 的 SYSTEM-X 技术，该技术是一个硬件和软件产品生态系统，可加速利用燃料电池、压缩气体储存和这些动力系统与其应用程序和云端的连接来实施优化的氢动力系统。
“自 1980 年代以来，本田一直专注于氢能的潜力，我们很高兴现在能与 Hypermotive 这样的创新者合作，为各种能源和电力需求创造强大、高效的解决方案。”本田汽车欧洲公司欧洲业务规划与发展副总经理 Ingo Nyhues 表示，“航运业为展示 X-M1 等氢气解决方案的性能和效率提供了绝佳机会，这是实现该领域碳中和的重要一步。”
X-M1 目前正在开发中，计划在不久的将来通过与本田的联合工程流程将其推向市场——概念验证 (PoC) 试验计划于 2025 年进行，以确保该系统在全面部署之前满足最高的可靠性、安全性和性能标准。过渡到 X-M1 氢气解决方案需要在船上安装该系统，并进行定制评估，以实现与现有系统和工程的交叉功能。
