一天交2船，同日迎双喜。9月12日上午，沪东中华造船建造的174000立方米LNG船“雷克斯·蒂勒森”号、24000TEU大型集装箱船“长年”号签字交付。标志沪东中华造船两大主力产品生产线呈现齐头并进良好态势，为全面完成2024年度目标任务打下坚实基础。
商船三井LNG船海外项目部中亚欧美组总经理进藤隆弘、CSTC 船海业务三部副总经理陆新卫和公司副总经理张秀峰签署交船文本。卡能源液化天然气公司北部气田扩建项目航运项目总经理郭晋挺、卡能源驻厂监造组组长盖尔·布莱特兰、商船三井（中国）副总经理下田盛世、驻厂监造组组长村中乔、中远海运现场驻厂监造组副组长李华松、沪东中华造船副总经理迟本斌、LNG副总建造师黄华兵等领导嘉宾见证。
沪东中华造船营销部副部长李青主持交船签字仪式，长荣海运监工室主管刘诗麒、中船贸易船海业务一部副总经理郑民胜和公司长兴造船副总经理刘学东签署交船文本，沪东中华造船副总经理迟本斌以及其他嘉宾见证。
17.4万立方米LNG船“雷克斯·蒂勒森”号
是沪东中华造船自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG船最新船型，并按照卡塔尔能源公司运营全球最大LNG船队的技术标准特别量身打造，集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性，以及沪东中华历代LNG船设计之精华于一身。其总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代双艉鳍线型，且搭载多项低碳和数字技术和装备，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）双船级。
24000TEU超大型集装箱船“长年”号
该船由公司自主设计、建造，总长399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，是当前全球装箱量级别最大的船型，被誉为海上“带货王”。配备混合式Scrubber脱硫装置，采用全球最新绿色环保、高效节能、安全可靠的设计方案，其独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。
沪东中华造船依托科技创新、智能制造加持、数字工艺优化和船坞快速搭载等一系列措施，加快重点产品建造，持续提高建造质量和效率。
