Equinor 和 Polenergia 委托财团负责 Baltyk 1 的设计和许可

挪威Equinor和波兰公用事业公司Polenergia已聘请由 Ramboll 和 Projmors 组成的财团为其高达 1.56GW 的 Baltyk 1 海上风电场提供设计咨询服务并取得建设许可。该财团将承担波罗的海1号项目的设计工作，该项目正准备参加2025年的拍卖。该项目产生的电力将通过波兰电网(PSE)目前正在开发的Krzemienica变电站输送到大陆。...

DNV(挪威船级社)已经原则上批准(AiP)了用于船舶动力的液态有机氢载体(LOHC)技术。该AiP针对Hydrogenius LOHC Maritime公司的释放装置，该装置将根据船舶需求从苄基甲苯液体有机载体中排放氢气，用于燃料电池。LOHC动力系统包括一个LOHC释放单元和一个PEM燃料电池，为船舶的辅助动力或推进提供电力。作为Enova支持的HyNjord项目的一部分，该技术将安装在Østenjø的Edda Ferd船上，以试验200kW的燃料电池推进系

挪威政府提议在其计划中的浮动风电招标中提供高达 350 亿挪威克朗(32.9 亿美元)的补贴。政府表示，资助金额是基于约500兆瓦的参考项目。该国首次商业浮动风电招标计划于 2025 年启动。挪威能源部长泰耶奥斯兰表示：挪威在大陆架开发浮动海上风电方面拥有巨大潜力，但由于技术尚不成熟且成本高昂，因此需要政府支持以加快发展。浮动风力发电厂比固定海上风力发电厂具有优势，例如风力条件更好、空间更大。然而，该行业仍处于起步阶段，尚未克服工...

阿布扎比未来能源公司(马斯达尔)已与挪威公司签署协议，重点探索以绿色氢能为重点的清洁能源机会。具体而言，这家阿联酋公司与 Equinor 签署了一项战略框架协议，以加强两家公司在现有项目上的合作，同时探索新​​的项目并加强当前和未来计划的供应链。此外，该公司还与阿克尔集团(Aker Group)支持的基础设施基金管理公司 ICP Infrastructure 签署了一项协议，以探索欧洲绿色能源基础设施领域的合作和投资机会，包括在北欧可再生能源领域的潜在...

北极光项目由壳牌、Equinor和TotalEnergies等能源巨头共同推进，旨在通过捕获工业排放的二氧化碳，并将其永久储存在地下岩层中，以减少温室气体排放。项目一期设计容量为每年注入150万吨二氧化碳，并计划在25年内注入3750万吨。未来，项目还将扩大规模，以容纳更多排放源。