8月份,全国各地汛情疫情扰动,高温天气持续,多地电煤需求不断攀升,迎峰度夏、能源保供面临重大考验。面对艰巨复杂的形势,国家能源集团充分发挥煤电路港航一体化运营优势,全力以赴稳生产、增供应、保民生。煤炭、电力、运输、化工等产业生产指标均有较大增幅,为稳定经济大盘提供了坚实能源保障。
9月4日,由中国科学院工程热物理研究所、新疆宜化化工有限公司和中科合肥煤气化技术有限公司(以下简称“中合气化”)共同完成的“常压富氧循环流化床高碱煤气化制合成气技术”在北京通过了由中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。
该装置使用后,不仅增强风门的稳定性,降低了维修率,为公司节约了大量成本,提高了经济效益,还实现了“一通三防”工作的本质安全通风,对防止瓦斯事故的发生起了非常重要作用。
继8月中旬单日通关量破8万吨后,9月2日,甘其毛都口岸再传捷报——单日通关量破9万吨。
新疆统计局数据显示,1-7月,新疆原煤产量21835.64万吨,同比增长32.5%,比上年同期上升26.4个百分点。前7月原煤销售量增长29.1%,库存量比年初下降18.3%。
近日,载有6万吨煤炭的塞浦路斯籍“帕纳贾”货船从乐东国电码头入境,针对当前疫情防控工作要求,三亚边检站提前谋划、科学部署,严格按照最高防疫标准,落实各项勤务防控措施,安全高效地完成了该轮24名菲律宾籍船员的入境边防检查手续,全力保障疫情期间电力企业生产需求。
受疫情影响,原定于2022年9月6日一8日举办的第十七届榆林国际煤炭暨高端能源化工产业博览会延期举办,举办时间另行通知,举办地点不变。
9月2日,煤炭龙头股中国神华能源股份有限公司在2022年上半年业绩说明会上表示,公司报告期内自产煤成本每吨至165元,同比上涨21.4%,主要由于支付员工工资及矿产开采支出增多。
上游疫情性限产限运持续,贸易商囤货意愿不高(忌惮政策调控和后期跌价风险),下水煤发港量依然不多,港口市场煤缺货状态延续。叠加非电企业采购保持刚性,到港成本依然高企(坑口煤价涨势持续),贸易商看涨情绪不减,市场报价继续走高。截至9月2日(周五),秦皇岛港口煤炭报价区间1290-1310元/吨,较上周五上涨约90元/吨。
2022年太原能源低碳发展论坛期间,“碳中和与煤炭高质量发展论坛暨第十二届全球新能源企业500强峰会”召开。国家能源局原副局长吴吟作主旨发言。
港口动力煤价格近一周呈现五连跳涨。8月31日,笔者从有力渠道获悉,北方港口5500大卡动力煤平仓价1280元/吨,此前一周,这一数据为1180~1200元/吨。这意味着,一周内,港口动力煤价格累计上涨100元/吨。业内人士分析,今年下半年,电煤价格易涨难跌,将进一步加剧煤电企业的保电压力及生产经营负担。
记者1日从中国铁路太原局集团有限公司(下称“太原局集团公司”)获悉,为期62天的2022年暑期运输工作于8月31日落下帷幕,暑运期间,太原局集团公司旅客发送量累计928.4万人次,货物运输13712.6万吨,其中,累计发送煤炭近1.2亿吨,铁路运输安全有序。
近日,海口海关所属马村港海关对华能海南发电股份有限公司进口的一批重量约5.5万吨,货值约530万美元的褐煤实施“零延时”查验监管,保障了煤炭通关不停歇。
韩正指出,能源是经济社会发展的重要物质基础和动力源泉,也是推进碳达峰碳中和的主战场。中国国家主席习近平提出“四个革命、一个合作”能源安全新战略,为中国能源高质量发展指明了方向。中国深入推进能源革命,取得令人瞩目的成就,也为促进全球能源可持续发展作出重要贡献。
中钢协执行会长何文波透露,钢铁协会与煤炭协会正在进行密切沟通,保障焦煤的稳价力度。
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