受益于行业高景气度和非经常性损益、投资收益增长，锂电龙头天齐锂业2022年上半年实现了大幅增长。7月14日上午，公司披露半年度业绩预告，预计2022年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为96亿元至116亿元，同比增幅高达11089.14%至13420.21%;扣非后净利润约为84.6亿元至103.8亿元，同比增长43625.9%至53549.51%。

面对依然存在的里程焦虑和多元化的应用场景，业界提出了电池车身一体化与换电两大技术方向，为新能源汽车补能难题的解决增添了新思路。

随着我国新能源汽车行业快速发展，动力电池需求量大幅增长，同时对续航里程的要求也不断提升。中国证券报记者日前从比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等多家锂电池企业了解到，目前业内对于磷酸锰铁锂电池均有相关研究和布局。机构表示，铁锂正极能量密度已接近理论极值，锰铁锂或成为铁锂企业的第二成长曲线。其在兼具安全性、低成本优势的基础上，可实现能量密度提升。

7月13日，工信部网站公布第十三届全国人大五次会议第6894号建议的答复。其中，工信部表示，下一步，将进一步提升充换电基础设施保障能力，启动开展公共领域车辆全面电动化城市试点、新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车消费。

网约车公司99正在加快其战略，鼓励在车队中采用电动汽车，并计划在今年年底前达到拥有300多辆电动网约车的目标。

“新能源汽车是当前汽车出口的最大亮点，一些企业已经成功进入欧洲等发达国家和地区市场。”他表示，中汽协方面判断，未来我国汽车出口还将有更亮眼的表现。

“盐湖提锂板块估值是否过高”成了市场关注的焦点问题，而锂的市场需求及价格走势影响着盐湖提锂板块上市公司的二级市场表现，股价波动意味着市场争议仍存。

“手机点点，充电桩就会自动来找你!”日前，在金华市金东区吉成小微园区停车位附近，国网金华供电公司工作人员正在调试一台“移动式新型智能充电机器人”。

近日，上海目前规模最大的“光储充检”一体化充电站在上海机器人产业园内建成投运，项目由时代星云建设，上海宝莱特运营。

近日，南方电网第四代充电桩产品在广州发布。新一代充电桩电表的高温测试由70℃提高到80℃，安全系数更高。安装有20个160 kW充电桩的充电站，每个充电桩每天充电4小时。如果使用第四代产品，充电站每年可节电25000度。

7月12日，吉利汽车集团旗下RADAR品牌正式发布，中文名称为“雷达”，旗下首款基于吉利SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。与此同时，雷达汽车品牌在发布会中推出全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend，并宣布将与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备，与《国家地理》中文版联合发起“守护自然奇景“计划，在线邀请品牌多元好友共同构建多元户外生活方式生态圈。

根据公安部交通管理局7月6日发布的数据，截至今年6月底，我国新能源汽车保有量已经突破千万大关，达到1001万辆，其中纯电动汽车占比八成。虽然相比于我国3亿汽车保有量来说，1000万辆新能源汽车占比还比较低，但其对汽车产业的整体影响，却在与日俱增。这是因为，新能源汽车产业是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的方向。

最近，在盐城供电公司推动下，江苏省盐城市新能源汽车推广应用领导小组办公室正式出台《盐城市新能源汽车充(换)电设施运行监测平台管理办法》。这也是江苏省首个市级充(换)电设施监管平台管理办法，将统一布局新能源汽车充换电基础设施建设和运营，实现了车主、运营商和供电部门的三赢。读来笔者生出许多感慨来。

近日，工业和信息化部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2022)》。《报告》显示，2021年乘用车行业平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)为5.10升/100公里，等效转化后同比下降超过15%，超额完成年度5.98升/100公里目标。

中国汽车工业协会11日发布数据显示，6月我国汽车产销量分别达249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%，结束了下降趋势。