坚持党的领导、加强党的建设,是国有企业的“根”和“魂”。今年以来,晋能控股南煤集团孙家沟煤矿在全面推进集团公司“12610”党建工作的基础上,结合自身实际,紧紧围绕企业高质量发展大局,以党的政治建设为统领,在以高质量党建引领国有企业高质量发展方面进行了有益探索,全面推行“旗牌星”联创联动主题实践活动,构建“同频共振”基层党建工作模式,有效破解党建与发展“两张皮”的问题。
3月12日,国能(泉州)热电有限公司历时45.2小时,完成载量67780吨“国电18”船接卸工作,卸煤效率1496吨/小时,本次卸煤创下六万吨及以上煤船接卸时间最短,接卸效率最高两项煤炭接卸历史新纪录。
中国将允许所有国内企业进口澳大利亚煤炭,这意味着2020年底开始的澳煤“禁令”将就此结束。消息称,中国海关和港口已收到通知,准予放行澳煤进口。今年1月开始,四家中国企业已开始从澳大利亚进口煤炭
蒙古国海关总署发布最新数据显示,2023年1-2月份,蒙古国煤炭出口总量累计783.46万吨,同比增加653.75万吨,增幅504.01%。出口额为12.68亿美元,同比增长288.58%。
作为中国交通运输业碳排放大户,公路货运和矿山运输如何低碳化?14日,在山西大同,中国首台双源智能重型卡车的下线带来了新方案。
中国在推广清洁能源方面取得了快速进展,提振了这个世界上最大的碳排放国遏制温室气体污染的愿景。但是,中国同时大量新增燃煤发电许可证又对中国的气候目标构成了重大挑战,被视为“全球燃煤发电厂发展持续下降的明显例外”
在第十四届全国人民代表大会第一次会议举行的两场“部长通道”采访活动上,应急管理部部长王祥喜、工业和信息化部部长金壮龙、科技部部长王志刚、生态环境部部长黄润秋接受采访,并回应社会各界关切。其中,多次提到了煤炭人关心的热点话题。
近日,晋能控股煤业集团同忻煤矿关于“回采巷道切顶卸压关键技术研究与应用”的案例被中煤协会发布的《煤炭行业标杆蓝皮书(2022)》收录其中。
3月11日晚,装载4.6万吨煤炭的中国香港籍“丰惠海”号货轮靠泊乐东国电码头,该货轮是今年以来三亚口岸首艘入境的进口煤炭船舶,海口出入境边防检查总站三亚边检站快速为其办理了入境查验手续,保障该货轮通关卸货“零等待”。
据外媒消息,来自西伯利亚腹地的煤炭可能很快就会通过叶尼塞河和俄罗斯北海航线进入亚洲市场。第一批货物最早可能在今年夏天装运。
近日,笔者从西峡农发行信贷部门获悉,经过农发行上下联动,河南省分行首笔煤炭储备基地项目贷款落地西峡,融资标的9.9亿元。这也是河南农发行系统最大的单笔项目贷款。
该报告称,2022年,中国有50GW的煤电产能投入建设,比上一年增长了一半以上。这些项目中的许多都获得了快速审批,在几个月的时间就获得融资并开始动工。
塔拉壕煤矿经煤电油气运保障工作部际协调机制审查,纳入国家重点保供煤矿范围。经现场核查,塔拉壕煤矿符合《煤矿生产能力管理办法》《煤矿生产能力核定标准》(应急〔2021〕30号)以及国家、自治区煤炭增产保供相关文件要求,同意塔拉壕煤矿生产能力由1000万吨/年核增至1200万吨/年。
近日,中国化学工程第六建设有限公司参建的内蒙古宝丰煤基新材料有限公司一期260万吨/年煤制烯烃和配套40万吨/年植入绿氢耦合制烯烃项目甲醇建安工程正式开工。
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