中国中车首台“宁东号”氢动力机车在山西大同下线,这是我国首台由内燃机车改造而来的氢动力机车
2020年国家重点研发计划专项的配套示范工程——国内首个氢电耦合中压直流微网将在浙江宁波投运,该项目将实现氢产业全链条相关设备全部国产化,氢电转换效率达到世界领先水平
韩国市场调研机构SNE Research12日发布的一份数据显示,今年1月至4月,现代汽车旗下氢能汽车销量在全球居首
6月12日,长城与河钢集团有限公司(以下简称“河钢集团”)正式签署《共建绿色低碳产业链战略合作协议》,双方将深入贯彻落实国家“双碳”战略部署,搭建
氢能因来源广泛、清洁无碳,被视为实现交通运输领域大规模深度脱碳的最佳选择。日益增长的燃料电池汽车市场需要一个强大的加氢站网络。大力发展氢燃料电池汽车,基础设施必须要先行。加氢站的数量、加氢便捷性已成为燃料电池汽车产业发展的关键环节。
近日,南方电网公司氢能技术标准工作组成立大会暨第一次全体委员大会在广州顺利召开。氢能技术标准工作组的成立,标志着南方电网公司在氢能标准制定上迈出了重要一步,对氢能技术在电网领域的推广和应用具有重要意义,也将为氢能产业的进一步发展提供有力的支持和保障。
6月6日,北京亿华通氢能科技有限公司(以下简称“氢能科技公司”)正式成立,新公司将整合资源,向上游制氢领域布局,实现业务多元化发展。
6月5日,国内最大规模商业化运营氢能通勤车在深圳南山区交付。
6月6日,北京亿华通氢能科技有限公司(以下简称“氢能科技公司”)正式成立。该公司的成立,是亿华通从交通领域迈向能源领域的“破冰”一步,标志着亿华通经过10年的探索和发展,形成了氢能和燃料电池两大业务发展格局,构建了“双轮驱动”发展战略。
近日,吉利汽车动力研究院(以下简称吉利动力)宣布,经过两轮探索和开发,成功将自研的2.0L直喷增压氢内燃机(以下简称氢内燃机)热效率提升至46.11%,达到行业领先水平。这一突破性成果,不仅向世界展示了吉利动力在能源多样化领域的雄厚技术实力,更展现了吉利动力对于双碳使命的不懈努力与追求。
近日,由玉柴开发的首款低成本高效率高可靠零碳燃氢发电动力系统在重庆点火成功。这是玉柴柔性燃料发动机平台成功迈向商业化应用的重要一步,也是我国燃氢发动机示范应用领域的重大突破。
中国工程院专家组进行了现场考察,全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试在福建兴化湾海上风电场获得成功
近日,从中国工程院获悉,经中国工程院专家组现场考察后确认,全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试在福建兴化湾海上风电场获得成功。
高效、安全的储氢技术,是氢能利用走向产业化的关键要素之一。
日前,由上海电气集团股份有限公司出资,联合旗下上海氢器时代科技有限公司(以下简称“氢器时代”)负责建设的绿氢制-储-用一体化示范项目完成工程验证。
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