推进“油换电”！北京力争2025年新能源车达200万辆
6月15日是第十个“全国低碳日”。北京市生态环境局15日发布称，在空气质量全面达到国家二级标准的同时，北京的碳排放强度也在持续下降，2021年，北京市万元GDP二氧化碳排放量为全国省级地区最优水平。目前，北京正构建绿色低碳交通体系，推进车辆“油换电”，力争在2025年实现新能源汽车累计保有量200万辆。
06-16
国内新能源汽车渗透率达26%
据国内乘用车行业的最新数据，到2022年5月底，国内新能源汽车渗透率达到26%。而在一年前的2021年1月，这个数据还仅为6%。如此惊人的成长速度，明确指向一个事实：老百姓购买新能源车的比例越来越高，新能源替代燃油车的速度也越来越快，新能源汽车已经彻底驶上快车道。
06-16
工信部：正研究新能源汽车车辆购置税优惠是否延续
工信部副部长辛国斌今天表示，我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面还存在一些短板和不足，下一步将尽快研究予以解决。“比如要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策，这个政策是到今年年底结束，现在正在会同有关部门研究是否延续这个政策。”
06-15
激发消费新活力 新能源汽车下乡再迎“风起”
作为提振新能源车消费的重要方式，每年新能源车下乡都会成为消费市场关注的热点。今年同样也不例外。日前，工信部、农业农村部、商务部、国家能源局4部门联合发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》(以下简称《通知》)，决定自今年5月至12月，在山西省、吉林省、江苏省、浙江省等地，选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。
06-15
5月新能源销量：“一枝独秀”并不是件好事
悉数过去一周，中国新能源汽车板块最为令人记忆深刻的一个瞬间，想必大多人都会把选票投给北京时间6月10日，比亚迪A股盘中大涨近7%，市值首次突破万亿大关，再创历史新高，并成为首个跻身“万亿市值俱乐部”的自主品牌。
06-14
5月份以来锂电池板块涨超23%
伴随我国新能源汽车市场的快速发展，锂电池产业也获得投资者重点关注。接受《证券日报》记者采访的建泓时代投资总监赵媛媛表示，汽车供应链逐步修复、出行及货运需求增加、居民收入预期改善等多重利好因素叠加，助推了锂电池板块的上涨。此外，锂电池板块还因兼具业绩稳定性和成长性，颇受外资青睐。
06-13
投资80亿！武汉首个大型新能源动力电池制造项目三期启动
6月12日，中创新航动力电池及储能系统武汉基地三期项目在武汉经开区通航产业园启动，投资额达80亿元，计划2024年建成投产后，中国车谷将新增20GWh新能源汽车动力电池产能。
06-13
首次中英产业合作对话召开 共谋新能源汽车等领域技术合作
据工业和信息化部官方微信公众号“工信微报”消息，6月9日，首次中英产业合作对话以视频形式召开。工业和信息化部部长肖亚庆在会上指出，中方愿与英方深化新能源汽车、数字经济、绿色制造等领域政策协调、标准融合、技术合作，共同推动产业链供应链稳定畅通，打造开放、公平、非歧视的市场环境，进一步夯实两国产业合作基础。
06-10
我国首批两台商品化HXN6型内电混合动力机车下线
6月9日，我国首批两台商品化HXN6型内电混合动力机车在中车资阳机车有限公司(以下简称中车资阳公司)成功下线。该车动力源采用“动力电池组+柴油发电机组”共同组成，并优先采用动力电池组提供动力，能有效替换传统内燃机车。
06-10
华为入局新能源汽车充电桩市场 新基建赋能下充电桩建设及运营端将迎新浪潮
华为推出“家充桩”新能源汽车充电桩，最高支持11kW充电规格。数据显示，截至2021年底全国充电基础设施保有量达261.7万台，同比增55.7%。国联证券分析指出，新能源汽车渗透率持续提升，以及稳增长主线下新基建的不断加码，充电桩建设及运营将迎来新一轮发展浪潮,推荐关注充电桩建设端及运营端相关标的。
06-10
2022年5月新能源车销售同比大增超九成
6月9日，乘联会发布的2022年5月份全国乘用车市场分析显示，2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%，5月零售环比增速处于近6年同期最高值。
06-10
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