在气候变化和能源转型的背景下，一百多个国家已宣布碳中和目标，中国和日本分别决定在2060年和2050年实现碳中和目标

中能建国际建设集团有限公司和巴西国有油气巨头巴西国家石油公司（Petrobras）将就可再生能源发电和绿色氢气生产方面的商机开展分析与合作。

5月10日，在上海世博展览馆举行的2023年中国品牌日活动上，中国中车最新绿色低碳技术成果——氢能源市域列车在2023年中国品牌日活动现场重磅发布。

5月10日，中国能建党委书记、董事长宋海良一行赴广州拜会广东省委书记黄坤明。双方就构筑综合储能系统、构建氢能应用网络、建设未来融合之城，以及打造绿色装配式建筑等领域深化合作进行深入交流，并达成广泛共识。

近日，在氢能应用现代产业高质量发展推进会暨专家咨询委员会成立大会上，中国石化牵头成立氢能产业链建设专家咨询委员会。

“总投资780亿元的鹏湾氢港产业园开工建设，一期2万吨制氢项目投产出氢，年产30万辆氢燃料汽车装备制造项目加速推进，首批100台氢能重卡示范投运，‘气、站、运、车’产业链初步形成。”5月6日，山西省孝义市委常委、常务副市长张翠珍介绍。

目前，国内氢气运输主要依靠长管拖车以高压气态形式进行运输，运输成本极高，且不适宜长距离运输。为促进氢能产业发展，齐鲁氢能（山东）发展有限公司总投资5.5亿元建设氢能一体化项目，主要生产压缩氢气和液氢，随着核心装置—国内首台套10吨级氢气液化装置到场，项目实现了突破性进展。

4月28日，新疆奇台智慧能源装备产业园项目在新疆奇台县喇嘛湖梁工业园区举行开工仪式。

4月23日下午，西藏自治区日喀则市住建局局长尼玛次仁、中国城市建设研究院有限公司市政院副院长唐冰、中国城市建设研究院有限公司市政院热力所所长王刚、西藏自治区区院副院长格桑、西藏自治区区院市场部主任明久多杰一行参观考察中氢源安首个纯氢供热示范项目。

本次活动《CFC2023 第三届中国（国际）燃料电池汽车供应链大会暨展览会》，《CHM2023 第三届中国（国际）氢能与燃料电池关键材料与制造技术高峰论坛》、《CSFC2023 第一届中国（国际）固体氧化物燃料电池发展大会暨展览会》、《HICE2023 第一届中国（国际）氢气内燃机技术大会暨展览会》四大主题论坛共同举办，旨在建立燃料电池汽车供应链上下游产业的信息沟通与传播平台，为促进行业发展贡献一份力量！

业内认为，我国现有的氢能标准单一、笼统、松垮、割裂等问题值得警惕。而且，在已发布的国家标准中，大部分标准发布年代距今已久，难以适应产业现状需要。总体而言，标准化体系建设仍滞后于行业发展。

近期，中国能建在国内外签约多个大型清洁能源基地项目。

最近，盐城供电公司发展部组织专业团队赴市经济开发区制氢、加氢一体化示范站项目现场，同长三角新能源研究院科研团队，开展氢能应用研讨交流活动，一致认为，氢能建设必将是新型电力系统的基石，当前尤其要加快推进区域新型电力系统建设向氢能领域延展。

近日，宝武清洁能源有限公司与中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司签署合作框架签约，宝武清能党委书记、董事长钱峰，总裁、党委副书记魏炜；中国能建山西院党委副书记、执行总经理马晓峰等出席签约仪式。

“高污染、高耗能”，提起重卡，大家的第一印象就是不环保，可如今咱们的重卡也转型升级了。近日，淄博首批10辆氢燃料电池重卡车辆落地临淄区，正式投入运营。