据《日本经济新闻》报道，中国将氢能定位为国家能源系统的重要部分。为此，中国发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，提出到2025年，使用氢能的燃料电池车辆保有量达到约5万辆、可再生能源制氢量达到10万—20万吨/年的目标，并将在公交车和物流等领域普及氢燃料电池车。中国还提出，在氢能领域推动国际合作，助力“一带一路”沿线国家基础设施建设。

4月6日，北京市经济和信息化局副局长、一级巡视员毛东军，城市管理委员会一级巡视员柴文忠一行莅临石景山氢能供热示范项目实地调研交流。北京热力集团副总经理常增军、中氢源安董事长张金金等人员陪同调研。

走进位于河南新乡氢能产业园的全自动数智化氢燃料电池金属双极板电堆生产基地,技术人员正在对电堆装配产线进行生产前的运行调试,产线同时装配双极板和膜电极,组合成单池,多片堆叠后形成电堆。装配过程中,机械臂抓取物料后,通过自动纠偏和真空吸附功能,将物料精准放置在指定位置,实现高精密定位。

走进位于河南新乡氢能产业园的全自动数智化氢燃料电池金属双极板电堆生产基地,技术人员正在对电堆装配产线进行生产前的运行调试,产线同时装配双极板和膜电极,组合成单池,多片堆叠后形成电堆。装配过程中,机械臂抓取物料后,通过自动纠偏和真空吸附功能,将物料精准放置在指定位置,实现高精密定位。

近日，在2023年新型电力系统产学研融合发展大会上，中国长江三峡集团(以下简称“三峡集团”)科学技术研究院绿氢中心专业师沈国强做了《三峡集团可再生能源制氢的实践与思考》的主题演讲。

4月18日，北京市昌平区政府印发促进氢能产业创新发展支持措施实施细则。政策明确多项氢能产业补贴标准。

据报道，从宝马集团官方获悉，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段，近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用，试点车队将于今年来到中国

2023北京国际氢能技术装备展览会(简称:HEIE2023)由中国产业发展促进会氢能分会和振威展览集团联合主办。将于5月31日-6月2日在北京•中国国际展览中心(新馆)举行。展会设“8馆14区”,总展览面积10万+平方米,预计参展企业1800余家,其中世界500强企业46家,国际展团18个。

4月16日，中国石油宣布用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破，为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。

日前，位于外冈的上海最大70兆帕加氢站项目完成结构封顶，预计今年下半年竣工。

日前，欧洲飞机制造商空中客车(简称“空客”)在苏州举行开业活动，正式宣布启用其在中国的研发中心。空中客车公司表示，将在其位于江苏省苏州市苏州工业园区刚刚成立的的新研究中心专注于其未来氢动力飞机的研发。

4月17日，据中国石化新闻办消息，随着下游对燃料电池氢需求的逐步回暖，4月份，中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心日充装量稳步提升，其中，4月6日单日充装出厂量达1.033吨，创2023年日充装出厂量新高。截至4月14日，广州石化已累计向粤港澳大湾区供应高纯氢911.9吨，推动粤港澳大湾区氢能产业发展。

近日，江苏徐州石油首座加氢站——徐州兴华加油站建成投营，这是淮海地区第一座集加油、加氢、光伏发电、智能充电、洗车、购物等经营业态于一体的加氢综合能源站。该站的建成，为徐州石油向“油气氢电服”综合能源服务商转型升级、助力徐州市打造淮海经济区氢能产业发展高地又迈出坚实的一步。

氢是自然界的能源之母，是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。但是，氢能的现实痛点之一是氢的储存运输制约着行业发展。

4月16日，中国石油对外发布消息，用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。