5月10日，未势能源科技有限公司(以下简称：未势能源)与河南利源集团燃气有限公司(以下简称：利源集团)签署氢能全产业链战略合作协议，双方将携手构建产业生态新格局，共同探索“氢”经济的可行性发展路径，加快推进氢能产业规模化发展。

德国领先的零碳氢装置供应商Graforce和全球领先的工程和项目交付公司Worley携手合作，共同在澳大利亚、太平洋、亚洲和中国推广甲烷电解（等离子体裂解）技术。

5月12日，武威翌氢红沙岗可再生能源制氢及35kV绿电专线送变电工程、武威翌晶绿氢装备制造产业基地项目开工建设，标志着民勤县在新能源全产业发展中又迈出了坚实一步，也标志着民勤县在落实省委“四强”行动中结出了又一硕果。

3月26日，大冶市绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目开工仪式举行。该项目总投资预计52亿元，涵盖光伏发电、绿电制氢、岩穴及地下分布式储氢、管道输氢、氢能应用、氢能产业园、数字化管理平台等7大板块。

在气候变化和能源转型的背景下，一百多个国家已宣布碳中和目标，中国和日本分别决定在2060年和2050年实现碳中和目标

中能建国际建设集团有限公司和巴西国有油气巨头巴西国家石油公司（Petrobras）将就可再生能源发电和绿色氢气生产方面的商机开展分析与合作。

5月10日，在上海世博展览馆举行的2023年中国品牌日活动上，中国中车最新绿色低碳技术成果——氢能源市域列车在2023年中国品牌日活动现场重磅发布。

5月10日，中国能建党委书记、董事长宋海良一行赴广州拜会广东省委书记黄坤明。双方就构筑综合储能系统、构建氢能应用网络、建设未来融合之城，以及打造绿色装配式建筑等领域深化合作进行深入交流，并达成广泛共识。

近日，在氢能应用现代产业高质量发展推进会暨专家咨询委员会成立大会上，中国石化牵头成立氢能产业链建设专家咨询委员会。

“总投资780亿元的鹏湾氢港产业园开工建设，一期2万吨制氢项目投产出氢，年产30万辆氢燃料汽车装备制造项目加速推进，首批100台氢能重卡示范投运，‘气、站、运、车’产业链初步形成。”5月6日，山西省孝义市委常委、常务副市长张翠珍介绍。

目前，国内氢气运输主要依靠长管拖车以高压气态形式进行运输，运输成本极高，且不适宜长距离运输。为促进氢能产业发展，齐鲁氢能（山东）发展有限公司总投资5.5亿元建设氢能一体化项目，主要生产压缩氢气和液氢，随着核心装置—国内首台套10吨级氢气液化装置到场，项目实现了突破性进展。

4月28日，新疆奇台智慧能源装备产业园项目在新疆奇台县喇嘛湖梁工业园区举行开工仪式。

4月23日下午，西藏自治区日喀则市住建局局长尼玛次仁、中国城市建设研究院有限公司市政院副院长唐冰、中国城市建设研究院有限公司市政院热力所所长王刚、西藏自治区区院副院长格桑、西藏自治区区院市场部主任明久多杰一行参观考察中氢源安首个纯氢供热示范项目。

本次活动《CFC2023 第三届中国（国际）燃料电池汽车供应链大会暨展览会》，《CHM2023 第三届中国（国际）氢能与燃料电池关键材料与制造技术高峰论坛》、《CSFC2023 第一届中国（国际）固体氧化物燃料电池发展大会暨展览会》、《HICE2023 第一届中国（国际）氢气内燃机技术大会暨展览会》四大主题论坛共同举办，旨在建立燃料电池汽车供应链上下游产业的信息沟通与传播平台，为促进行业发展贡献一份力量！

业内认为，我国现有的氢能标准单一、笼统、松垮、割裂等问题值得警惕。而且，在已发布的国家标准中，大部分标准发布年代距今已久，难以适应产业现状需要。总体而言，标准化体系建设仍滞后于行业发展。