金秋九月-共聚申城！9月14-15日，2022国际涡轮技术大会在上海盛大召开！本届大会由“涡轮技术”主办，上海市航空学会、山东航空产业学会、航空动力期刊、航空动力学报、发电技术期刊、热能动力工程、航空制造技术、风机技术杂志、北京市电加工研究所有限公司共同支持！

该文章回答了“氢气是否昂贵”、“氢储运是否困难”等常见问题，也提出了“氢气应用比石油更早”、“兴登堡事件主要原因不是氢气”等观点，让人有耳目一新之感，有利于提升社会对氢能的接受程度，打消一系列错误认知，建立对氢成本、氢安全、氢应用的正确认知。

日前，我会发起单位国家电投所属荆门绿动能源有限公司在运燃机，成功实现30%掺氢燃烧改造和运行，这是继2021年12月成功实现15%掺氢运行后的又一重大技术突破。

近日，未势能源携手蚂蚁物流正式启动氢能重卡“中、短途运输”示范场景应用，助力蚂蚁物流绿色低碳转型，这是双方共同发力物流市场，向物流运输领域发起的一次氢能替代行动。

“可以看到，以郑州为牵头城市、以宇通集团为优势企业，郑州燃料电池汽车城市群示范应用取得了明显成效。”日前，郑州市燃料电池汽车示范应用领导小组专家委员会专家在宇通集团调研时表示。

氢能汽车不罕见,但你见过氢能助力的自行车吗？国庆假期氢能共享两轮车在南海丹灶投放,以共享单车的模式试运营让游客体验了利用氢能出行的新鲜感.

近日，上汽大通MAXUS MIFA氢正式上线享道出行平台，首批投入使用的80台车型主要投放在上海区域，市民可通过享道出行APP选择“商务型”车下单。

9月29日，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议，聚焦氢能源研发应用，探索更多应用场景，共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订，年内将在武汉陆续上路。

巴拉德动力系统公司将在上海嘉定建立中国总部、膜电极制造工厂及研发中心，计划在未来三年投资约1.3亿美元。

国家发改委、工信部、财政部、生态环境部、交通运输部近日联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》。《实施意见》明确，到2025年，液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。

9月28日，北京稳力首台燃料电池清扫车交车仪式在北京氢能交流中心圆满举行，水木兴创(北京)科技发展有限公司和北京稳力科技有限公司相关领导共同出席了仪式。

氢能作为一种清洁能源，在应对全球气候变化以及“双碳”目标中有着巨大作用，许多国家都将氢能纳入国家战略。国内制氢也正从煤炭、石油等传统能源，向着风能、电能、光伏等新能源转变，新能源制氢技术的优势与重要性，逐步凸显。但我国氢能产业发展、新能源制氢以及氢能应用，相对落后于美国、日本等国家，亟待全面提升。

介绍了国家对数据中心应用新能源的支持政策，简单分析了新能源使用过程中的问题，介绍了维谛技术落地的新能源技术方案，以及在实际应用中可量化的价值。

9月28日，氢生活、AI未来——全球首款氢动力人形机器人发布暨濮阳“两能”融合战略签约仪式在“中原氢城”濮阳举行。在全球首款氢动力人形机器人“一行”发布的同时，濮阳与优必选科技就人工智能与氢能“两能”融合达成战略合作，积极探索和实施以人工智能驱动新能源发展战略，助力实现我国“碳达峰、碳中和”的目标，推动经济绿色高质量发展。

9月26日，郑州市工信局发布关于加快我市氢能产业高质量发展的建议的答复，郑州城市群包括6个省内城市、11个省外城市，目标是：到2025年，推广燃料电池汽车4445辆，建设加氢站82座，建立自主可控的完整产业链。按照城市群任务分工和省政府工作要求，到2025年，累计推广燃料电池汽车2100辆、建设加氢站40座，其中，2022年推广燃料电池汽车500辆、建成加氢站10座。