尽管垃圾制氢在目前的制氢方式中显得十分小众，但因有着生产氢气的同时解决垃圾焚烧的优点，入局者纷至沓来。本文着重梳理2019年以来关于垃圾制氢的布局进展，并分析其未来市场前景。

本次大会由《CFC2023 第三届中国(国际)燃料电池汽车供应链大会暨展览会》，《CHM2023 第三届中国(国际)氢能与燃料电池关键材料与制造技术高峰论坛》，《CSFC2023 第一届中国(国际)固体氧化物燃料电池发展大会暨展览会》等三大主题共同组成，旨在建立燃料电池供应链上下游产业的信息沟通与传播平台，为促进行业发展贡献一份力量。

5月24日， 2023世界氢能技术大会(WHTC2023)期间，由河北省工信厅主办、邯郸经济技术开发区管委会和未势能源承办的“河北省氢能装备招商推介活动”在广东佛山举办。

5 月 24 日上午，宝石机械首套 1200 标方碱性水制氢电解槽正式下线投用。

5月22日，润谷斗山燃料电池（佛山）有限公司成立暨斗山M400燃料电池105兆瓦项目启动仪式在南海区丹灶镇举行。该项目是全球首座以副产氢为燃料的燃料电池发电站，也是全球规模最大的燃料电池发电站。

2023年，小众制氢路线“垃圾制氢”梅开二度，再掀波澜。

近日，国务院国资委公布最新“科改示范企业”名单，兰州兰石重型装备股份有限公司成功入选国企改革“科改示范企业”。

5月15日，重庆市发改委发布关于市六届人大一次会议第0944号建议办理情况的答复函，成渝氢走廊成功运行为商业化推广奠定基础。2022年累计运行车次5000余次，累计里程超130万公里，承运货物10万余方、2万余吨，取得了较好成效。

全球在建最大光伏制氢生产项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目建设已进入最后冲刺阶段，计划6月30日投产。

从海南海马汽车公司获悉，海马汽车与丰田汽车合作打造、搭载丰田汽车先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H首台功能样车已于近日在海口下线，标志著双方合作进入新阶段。该车型预计于今年内开展小批量示范运营，将加速氢燃料电池乘用车在海南的推广和产业化。

5月15日，彩碤新能源举办台湾首辆氢能原型车赋能仪式，由研华负责智慧车联网解决方案、联华林德打造加氢设备、中油展示加氢站设置模型，采用台湾第一套商用车供氢模组及加氢口模组，加氢只要10~15 分钟，续航里程就能达到450 公里以上，而且电堆寿命超过3 万小时。

5月10日，未势能源科技有限公司(以下简称：未势能源)与河南利源集团燃气有限公司(以下简称：利源集团)签署氢能全产业链战略合作协议，双方将携手构建产业生态新格局，共同探索“氢”经济的可行性发展路径，加快推进氢能产业规模化发展。

德国领先的零碳氢装置供应商Graforce和全球领先的工程和项目交付公司Worley携手合作，共同在澳大利亚、太平洋、亚洲和中国推广甲烷电解（等离子体裂解）技术。

5月12日，武威翌氢红沙岗可再生能源制氢及35kV绿电专线送变电工程、武威翌晶绿氢装备制造产业基地项目开工建设，标志着民勤县在新能源全产业发展中又迈出了坚实一步，也标志着民勤县在落实省委“四强”行动中结出了又一硕果。

3月26日，大冶市绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目开工仪式举行。该项目总投资预计52亿元，涵盖光伏发电、绿电制氢、岩穴及地下分布式储氢、管道输氢、氢能应用、氢能产业园、数字化管理平台等7大板块。