2022年上半年，尽管诸多行业受到宏观经济下行、疫情散发，以及原材料价格持续上涨等不利因素影响，但新能源汽车行业表现却持续向好。据中汽协数据显示，2022年1-6月新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。在新能源汽车市场持续向好的背景下，比亚迪的新能源汽车业务也保持了强劲增长的势头，今年上半年更是屡创历史新高，市场占有率也遥遥领先。

当然，对于特斯拉这样一家流量与热度均颇高的明星车企，今年一旦选择久违的官降，外界必然会迅速传来其“卖不动了”的危机言论。而我更想反驳的是，“自欺欺人真的没有必要，当作笑话听听就好，与其关心该点，不如仔细想想官降会率先发生在Model Y，还是Model 3身上?”

近日，工信部对外公开《对十三届全国人大五次会议第3775号建议答复》(工信建议〔2022〕230号 以下简称《答复》)，针对胡成中等3位全国人大代表在今年全国两会期间提出的有关动力电池回收的建议给予正式答复。

斩获新一轮融资后，欣旺达扩产再提速。近日，欣旺达公告称，将在湖北宜昌建设动力电池生产基地，项目总投资约120亿元，规划建设30GWh的动力电池产能。

9月19日上午，国家发展改革委举行9月份新闻发布会。国家发展改革委新闻发言人孟玮出席发布会，介绍发用电、投资项目审批、全国大众创业万众创新活动周等有关情况，并就媒体关注的经济运行和稳经济接续政策落实、四川能源保供、新能源汽车产业规范健康发展、涉企违规收费专项整治等问题，回答了记者提问。

中国国家发改委新闻发言人孟玮19日表示，中国新能源汽车发展进入全面市场化拓展期，未来将进一步研究完善新能源汽车政策体系，营造有利于新能源汽车发展的政策环境。

延续乘用车换电的思路，宁德时代在重卡换电方面也采取了自由组合的标准化电池包，合作对象是参与投资的换电运营商启源芯动力。

据悉，“瑶光2025”战略涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心技术领域，分别包括了软硬件平台架构、多种动力技术路线、智能座舱、智能驾驶、生态伙伴等在内的13项核心技术。

工业和信息化部节能与综合利用司司长黄利斌16日表示，将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，强化电池流向管理。

9 月15日，国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司申请的“充电桩及其控制方法、服务器及其控制方法和充电桩系统”专利现已获得授权。

9月15日，雷军在社交媒体上转发了自己接受央视纪实访谈节目《云顶对话》的视频，其中提及了小米造车的经过。

今年以来，已有多家车企相继宣布将停售燃油车。重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣日前在2022世界新能源汽车大会上表示：“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，可以进入研究议事日程，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限，引导企业和全社会有序向新能源转型，加快实现电动化的普及。”

近日，工信部发布了《关于2018-2021年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》(以下简称《公示》)。《公示》显示，在此次补贴清算工作中，共计申报211.8万辆车，申请清算的补贴资金总额为382.5亿元。主管部门核准的车辆共计198.6万辆，应清算的补贴资金总额为355.6亿元。

近年来，我国新能源汽车产业发展取得积极成效。今年1-7月，中国新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆，市场占有率达到22.1%。十年来我国新能源汽车年均复合增长86%，作为我国发展先进制造业和推动绿色低碳转型的重要领域，新能源汽车产业发展正处于重要的战略机遇期，利好科隆新能源等供应链厂商。

这次出口欧洲市场的是上汽集团定位全球市场的纯电动汽车，数量为一万台。同时，这也是中国首款在全球80多个国家上市的“中国车”。工信部相关负责人表示，中国汽车工业首款全球车“万辆赴欧”标志着我国汽车产业国际化发展取得新突破，中国新能源汽车出口进入快速发展阶段，同时也带动了全球汽车产业的电动化转型。