近日，在南海东部油田“海基一号”深水导管架平台，1口三分支井完钻投产，测试日产油约460方，不仅实现多分支水平井技术在南海东部低渗礁灰岩油田上“零”的突破，多项技术指标较以往也有了显著提升。

7月15日，位于珠江口盆地海域的亚洲第一深水导管架平台“海基一号”机械完工，整套生产装置具备生产条件，标志着我国深水超大型导管架平台的工程建设成套关键技术创造了亚洲领先水平，对提升我国深海能源开发能力、保障国家能源安全具有重要意义。

5月24日，在距深圳东南200多公里、水深约284米的珠江口盆地海域，由我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架平台——“海基一号”平台的海上安装工作全部完成。平台总重约4万吨，刷新了我国海上单体原油生产平台的重量纪录。

11日，我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基一号”，在南海东部珠江口盆地海域安装就位。“海基一号”总高度达302米，总重量达3万吨;下水作业地点水深约284米，是国内首次在近300米水深海域安装固定式导管架。

3月15日上午，经过26个多小时的连续拖拉，在8组900吨拖拉千斤顶和2组400吨助推千斤顶的“同心协力”下，由天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)负责总包的“海基一号”导管架顺利登上位于珠海中海福陆场地码头的运输驳船指定位置，这标志着我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架陆地建造全部完成。