今天， “深海一号”就正式投产，这标志着我国深海油气勘探开发从水深300米到1500米的迈进取得了重大进展。目前各环节进入最后的冲刺阶段。总台央视记者 古峻岭：明天深海一号就要正式投产了，各项准备工作基本都已准备就绪。但工作人员仍然反复的测试检查每一个具体的流程环节，确保万无一失。

我国自主研发建造的十万吨级深水半潜式生产储油平台——中国海油“深海一号”能源站，将于6月底投产。投产后，每年将为粤港琼等地稳定供气30亿立方米。

我国自主研发建造的十万吨级深水半潜式生产储油平台——中国海油“深海一号”能源站，将于6月底投产。投产后，每年将为粤港琼等地稳定供气30亿立方米。

“深海一号”能源站是我国自主研发建造的十万吨级深水半潜式生产储油平台，现落位于地处海南岛东南陵水海域的“深海一号”（陵水17-2）气田。该气田是我国首个1500米深水自营大气田，探明天然气储量超1000亿立方米。“深海一号”能源站最大储油量约2万立方米，将用于该气田的开发。目前，“深海一号”能源站正在进行设备安装调试等施工，为气田开发做好准备。

4月15日，从中国海洋石油集团有限公司(下称中国海油)获悉，我国首个千亿方自营深水大气田“深海一号”气田(陵水17-2气田)所有开发井的钻完井作业全部完成，为气田顺利投产奠定坚实基础，并再次验证了我国自主掌握的全套深水油气田开发钻完井技术体系的先进性和可靠性，标志着我国已完全具备深水、超深水海域的油气勘探开发能力。

3月15日凌晨2时，随着A6井的智能采气树安装到位，我国首个自营深水大气田——“深海一号”大气田顺利完成了水下智能采气树的施工作业，至此，“深海一号”大气田的11棵水下采气树在深海中全部“种植”完毕。其中，首次安装的智能水下采气树将通过远程控制，为生产后期人为干预开采、延长深水气井服役年限提供可能性。

由我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站，在经历了海上风力最大9级、上部横向摆幅最大8米的历时18天、1600海里拖航之后，顺利抵达海南岛东南陵水海域，落位“深海一号”大气田(陵水17-2)，开启海上系泊、安装和生产调试，为我国首个1500米自营深水大气田正式投产拉开帷幕。

历时18天、航行1600海里……2月6日，记者从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司获悉，由我国自主研发建造的十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站顺利抵达海南岛东南陵水海域，落位“深海一号”大气田(陵水17-2)，开启海上系泊、安装和生产调试工作。我国首个1500米自营深水大气田由此向正式投产又迈出关键一步。

历时18天、航行1600海里……2月6日，记者从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司获悉，由我国自主研发建造的十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站顺利抵达海南岛东南陵水海域，落位“深海一号”大气田(陵水17-2)，开启海上系泊、安装和生产调试工作。我国首个1500米自营深水大气田由此向正式投产又迈出关键一步。

1月14日宣布，全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航。由我国自主研发建造的这一最新海洋工程重大装备，实现了3项世界级创新、运用了13项国内首创技术，被誉为迄今我国相关领域技术集大成之作。

1月14日，中国海洋石油集团有限公司对外宣布，由我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航，它的成功交付标志着我国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破，对提升我国海洋资源开发能力、保障国家能源安全和支撑海洋强国战略具有重要意义。