在欧美对中国电动汽车流入其本土市场“表示担忧”时，中国电动汽车已在南美市场崛起

2024年,随着全球新能源汽车市场的迅猛发展,中国在这一领域的表现尤为抢眼。据相关数据显示,2023年全球电动汽车保有量达到了2600万辆,其中中国占据了约78.5%的市场份额,即2041万辆。这一数据不仅凸显了中国新能源汽车市场的巨大潜力,更预示着中国新能源汽车润滑油市场的广阔前景。专家预计:到2024年中旬,在中国新能源汽车高速增量的推动下,中国电动车润滑油市场占比将超全球80%。与此同时,中国新能源汽车在全球的增速占比呈现出显著...

法国政府正‘重新定义’其电动汽车补贴标准，以间接限制中国电动汽车出口到法国

3月3日，新能源汽车业界又传来一条突发新闻：根据土耳其官方公布的一项总统决定显示，土耳其已对从中国进口的纯电动汽车征收40%的额外关税。不过，外媒并没有透露土耳其采取这一措施的原因。而且更令人吃惊的是，据外媒报 道，这项最新的额外关税会在自公布之日起立即执行！也就是说本月3日马上生效。既没有提前告之，也不给任何过渡期，对于很多进口中国电动车的贸易商来说，如果已经下单进口的汽车还在大海上飘着的，自然是吃了个哑巴亏；而如果贸易商进...

今年1月末，中国车企比亚迪开始在日本市场销售其纯电动SUV ATTO 3，迈出全面进入日本乘用车市场的第一步。日本媒体认为，比亚迪带来了具有冲击力的新产品、新技术，值得日本业界认真借鉴和应对。

中国海关的数据显示，11月份中国汽车制造商出口了价值32亿美元的电动汽车，同比增长165%，达到有史以来最高的月度总额。而比利时和英国等欧洲国家是最大的电动汽车进口国，占进口总量的近70%。

2022年巴黎国际车展开幕。新能源汽车成为本届车展绝对主角，参展的中国电动车尤其引人瞩目。

特斯拉一入华，等于宣判中国电动车的死刑，这是因为不论在汽车驾驶功能本身，或者是智能计算能力上，特斯拉都是世界一流的水平，而中国多家电动车厂都还已经因为补贴大砍，而在存活边缘挣扎，更是无力和特斯拉竞争。

凭借领先的技术、优秀的性价比，比亚迪迅速赢得欧洲市场的青睐。目前，比亚迪纯电动大巴足迹已遍布欧洲20多个国家的70多个城市，包括荷兰、英国、法国、西班牙、瑞典等，为欧洲多地带去绿色环保解决方案。截至目前，比亚迪在欧洲纯电动大巴市场占有率超过20%，排名第一。“我们看重比亚迪，因为它有利于构建本土健康的工业体系。”博韦市市长卡洛琳娜·卡耶表示，“比亚迪的投资为我们送来了‘及时雨’，带来了就业机会，激发了本地区的经济活力。”

网易汽车12月20日报道 12月20日，网易汽车从官方了解到，雷诺集团和江铃集团宣布就进一步拓展增长迅猛的中国电动汽车市场达成合作协议。雷诺集团将通过增资成为江西江铃集团新能源汽车有限公司(简称江铃集团新能源)的重要股东。 江铃集团新能源是江铃汽车集团公司的子公司，也是中国主要的电动汽车公司之一。雷诺集团将提供更多的资源支持，提升在中国的市场参与度，并进一步推动江铃集团新能源的发展。目前中国已占据全球电动汽车市场50%的...

据外媒报道，去年全球共交付9700万辆新车，但是电动车只占大约2%。虽然份额占比小，但是发展却很快。去年，全球电动车销量年增长率达到50%。2018年，电动车销量预计将接近160万辆。根据彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance，BNEF)的数据，2030年电动汽车的制造成本有望低于传统燃油车，在2030年之前，电动车销量每年都会创下历史新高。外媒指出，得益于从加州借鉴的一套新的政府激励措施和政策，中国电动车销量的增长速度可能比全球其他任何地方...