中日韩新闻

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东盟建电动车生态系统,“求助”中日韩

东盟建电动车生态系统,“求助”中日韩

全球第六大汽车市场东盟正着力建设电动车生态系统。越通社19日报道称,在下个月于印尼举行的第43届东盟峰会上,预计东盟将宣布新电动车生态合作计划
08-21
第二届中日韩碳中和论坛成功举办

第二届中日韩碳中和论坛成功举办

当地时间7日,中日韩合作秘书处(简称“秘书处”)、联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(简称“亚太经社会”)和联合国秘书长办公厅气候行动小组共同举办第二届中日韩碳中和论坛,分享中日韩三国碳中和政策实践,探寻碳中和转型方面合作
02-08
拉动上海产汽车需求,特斯拉中日韩同时开启降价大促

拉动上海产汽车需求,特斯拉中日韩同时开启降价大促

据外媒报道,知情人士透露,1月6日,特斯拉下调了中国和其他亚洲市场的电动汽车价格,以刺激消费者对其上海工厂生产的电动汽车的需求。
01-10
迟福林:RCEP背景下争取实现中日韩自贸区谈判的重大突破

迟福林:RCEP背景下争取实现中日韩自贸区谈判的重大突破

今年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)在中国、日本、澳大利亚和新西兰以及东盟6国正式生效,韩国也将于2月1日生效,这标志着全球最大的自由贸易区顺利启航。
01-18
第二十二次中日韩环境部长会议举行

第二十二次中日韩环境部长会议举行

12月7日,第二十二次中日韩环境部长会议以视频形式举行。中国生态环境部部长黄润秋、韩国环境部部长韩贞爱、日本环境大臣山口壮分别率团出席会议,交流本国环境政策和最新进展,探讨三方环境领域合作前景,并就共同关心的区域和全球环境议题交换意见。会议通过并共同签署了《中日韩环境合作联合行动计划(2021-2025)》和《第二十二次中日韩环境部长会议联合公报》。
12-10
第七届中日韩产业博览会开幕

第七届中日韩产业博览会开幕

秋高气爽,相聚“云端”。10月26日上午,第七届中日韩产业博览会开幕式暨2021中日韩产业合作发展论坛以视频形式举行。本届博览会以“新时代、新格局、新机遇”为主题,通过线上方式举办2021中日韩氢能产业高峰论坛、中日韩地方政府合作对接会、中日韩人才交流发展大会等活动,将进一步深化中日韩三国各界在经贸、投资、科技、文化等领域的交流合作。
10-28
“绿色氢能,共谋发展”2021中日韩氢能产业高峰论坛暨氢能产业展览会在鸢都潍坊成功举办

“绿色氢能,共谋发展”2021中日韩氢能产业高峰论坛暨氢能产业展览会在鸢都潍坊成功举办

10月26日上午,第七届中日韩产业博览会暨2021中日韩产业合作发展论坛在山东潍坊(线上)隆重开幕。下午,作为大会和论坛重要内容的“2021中日韩氢能产业高峰论坛暨氢能产业展览会”以线上直播的形式成功举办。
10-28
第七届中日韩产业博览会氢能产业展览会

第七届中日韩产业博览会氢能产业展览会

中日韩三国院士、专家学者、高等院校、全国氢标委、氢能源专家、制氢技术专家、氢能汽车、氢燃料专家、氢气储运专家、氢能产品市场专家、氢能研发学科代表、氢能燃料电池协会、制氢公司、氢能储运公司、技术服务机构、氢能产品制造商、原料设备供应商、氢能产品经贸合作机构、氢能产业链上下游企业、燃料电池企业、新能源汽车厂商等代表。
07-30
佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目举行签订仪式

佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目举行签订仪式

2月1日,佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目签订仪式在南海迎宾馆举行。南海区人民政府、中科润谷资产管理有限公司和中科润谷航天氢能系统(泰安)有限公司三方签订了合作协议,共同推进佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目,项目计划总投资80亿元,建设全国首个“氢能进万家”智慧能源示范社区,打造我国氢能和智慧能源产业研发、人才与技术交流中心,并将基于分布式天然气燃料电池热电联产系统的多能互补微电网,打造全国首个真正意义上的智慧能源示范社区。
02-03
氢燃料电池汽车行业重心由欧美转向以中日韩为代表的亚洲

氢燃料电池汽车行业重心由欧美转向以中日韩为代表的亚洲

2020年很特殊,但对于氢燃料电池汽车行业来说,其景气度和关注度都在不断提升。因疫情影响,行业增长的重心也有由欧美逐渐转向以中日韩为代表的亚洲。
01-18
中日韩环境部长就共同区域和全球环境议题交换意见

中日韩环境部长就共同区域和全球环境议题交换意见

23—24日,第二十一次中日韩环境部长会议在日本北九州市举行。中国生态环境部部长李干杰、日本环境大臣小泉进次郎、韩国环境部部长赵明来分别率团出席会议,交流了本国环境政策及最新进展,并就共同关心的区域和全球环境议题交换意见。
11-26
面对中日韩等国的围攻,建立了“电池产业联盟”的欧洲能突出重围,反败为胜吗?

面对中日韩等国的围攻,建立了“电池产业联盟”的欧洲能突出重围,反败为胜吗?

作为施行开放政策的全球第三大新能源汽车市场,欧洲成为了各大动力电池企业的必争之地。面对中日韩等国的围攻,建立了电池产业联盟的欧洲能突出重围,反败为胜吗?目前,全球动力电池市场由宁德时代、比亚迪等中国企业和韩国LG化学、三星SDI、日本松下等主导,欧洲几乎没有大量生产电池的厂商。而对于电动汽车产业来说,动力电池占据着其成本的40%左右。为了应对中日韩等国电池企业的围攻,欧盟决定建立一个覆盖所有成员国的电池产业联盟。顺势而...
02-19
德国未来3年将在动力电池领域投入400亿欧元  对抗中日韩技术挑战!

德国未来3年将在动力电池领域投入400亿欧元 对抗中日韩技术挑战!

“未来3年,将有超过400亿欧元的资金投入到动力电池系统开发中。”德国汽车工业协会董事总经理Joachim Damasky于1月12日在中国电动汽车百人会论坛会上表示。按其预计,以德国汽车工业的发展规模来看,需要有270GWh的动力电池规模总量才能够满足2035年的欧盟市场需求。
01-14
《中日韩三国之煤电:现状和迈向更清洁能源系统之路》报告

《中日韩三国之煤电:现状和迈向更清洁能源系统之路》报告

近日,中国民间组织合作协会发布报告《中日韩三国之煤电:现状和迈向更清洁能源系统之路》,在此ERR能研微讯研究团队对报告的摘要进行了翻译,并在此分享给大家,欢迎转发扩散!摘 要应对进一步全球变暖问题的一个积极对策,就是要实现目前能源系统的快速脱碳化。能源转型,即煤炭和其他传统能源向可再生能源的转变,在某种程度上已经在东南亚国家中进行。但是,每个国家转型方式都不一样,这取决于其独特的政治、社会经济和环境状况。煤电仍旧是电力的...
01-14
钟飞腾:深化中日韩天然气合作推动绿色“一带一路”建设

钟飞腾:深化中日韩天然气合作推动绿色“一带一路”建设

在上一轮美国引领的全球化中,以基础设施为内容的互联互通并非主要内容,天然气也不是能源合作的主要内容。但今天的形势完全不同了,除特朗普政府之外,主要国家都认为绿色发展至关重要,而天然气是推动绿色发展的核心能源之一。东北亚地区是全球绿色发展和清洁能源的引领者,特别是中日韩加强合作有助于推动绿色一带一路建设。中国已经成为世界天然气贸易中的重要选手。预计在2021年超过日本成为全球最大的天然气进口国。而在LNG进口方面,日本...
08-15
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