新能源电动汽车由于无污染、噪音小、能量转换效率高等优点，近年来在全球引领了汽车工业的划时代变革。在电动汽车面临的诸多技术挑战中，无线充电技术因其便利、防水、防尘等优势，受到越来越多的关注。目前研发的汽车无线充电接收装置安装于汽车底部，地面供电装置通过电磁感应提供电能，但是由于车辆底盘与地面供电装置竖直方向距离较大、水平位置不易对准等因素，导致现有的充电效率较低;无法兼顾多种车型，导致难以大规模应用。

从中国科学院大连化学物理研究所获悉，由该所研发的千吨级液态太阳燃料合成示范项目，15日在甘肃兰州通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定委员会专家一致认为：该项目集成创新了液态太阳燃料合成全流程工艺装置，具有完全自主知识产权，整体技术处于国际领先。

7月28日，中国科学院学部咨询评议项目“长三角地区地热资源及其综合利用研究”启动会在中国科学院地质与地球物理研究所举办。

中国科学院控股有限公司在湖南常德，建设全球首个百兆瓦级多电源融合技术实验验证平台项目，计划总投资1.6亿元，由中能建湖南院总承包建设。项目于2020年5月18日开工，年内计划完成场地平整，进行主体工程施工。

新型功能材料的制备与应用在人类现代化进程中一直发挥着关键作用，在材料科学研究中，晶态材料是众多固态材料的主体，其主要特征是结构高度有序且稳定，并可以通过材料功能导向设计来获得相应的特殊性质，功能晶态材料可用于制备适用于不同领域的高科技功能器件。

2017年，国家发展改革委、国土资源部及国家能源局共同编制的《地热能开发利用“十三五”规划》正式发布。这是我国首个地热能开发利用的五年规划，被认为开启了中国地热产业的“第二个春天”。

近日，中科院大连化学物理研究所吴忠帅团队和傅强团队合作，开发出一种器件组装新方法，将平面图案化微电极包裹在化学交联的氧化石墨烯—聚乙烯醇基水凝胶电解质中，成功构建出一种无基底、无固定形状的新概念微型超级电容器。研究成果发表在《先进功能材料》上。

近日，我所二维材料与能源器件研究组(DNL21T3)吴忠帅研究员团队和纳米与界面催化研究组(502组)傅强研究员团队合作，开发出一种器件组装新方法，将平面图案化微电极包裹在化学交联的氧化石墨烯-聚乙烯醇基水凝胶电解质中，成功构建出一种无基底、无形状的新概念微型超级电容器。

近日，我所储能技术研究部(DNL17)李先锋研究员、张华民研究员团队开发出了一种基于双电子转移，沉积-溶解型反应的锰基正极电对;并将上述电对应用于中性锌锰液流电池当中，大幅提高了电池的可靠性。该工作为开发新一代二次锰基电池提供了新思路。

近日，我所储能技术研究部(DNL17)李先锋研究员、张华民研究员团队，提出了一种利用磁控溅射技术在3D多孔碳毡电极上溅射金属锡层的策略，在水系锌基电池中实现了对锌沉积形貌的诱导，有效降低了锌的电化学沉积过电位，缓解了锌枝晶的生长，使锌基电池的库伦效率与循环寿命显著提升。

12月13日，中核集团与中科院在北京签署核用材料与安全评价联合重点实验室共建协议，并进行揭牌。中核集团总经理、党组副书记顾军，党组成员、副总经理曹述栋，中国科学院党组成员、秘书长邓麦村出席签约仪式。协议的签署标志着双方全面战略合作框架协议的落实落地。

近日，我所二维材料与能源器件研究组(DNL21T3)吴忠帅研究员团队发展了一种三维高导电、亲锂性的MXene/石墨烯多孔气凝胶新材料，并将其应用于高锂载量、高容量、无枝晶金属锂负极，获得了高比能、长寿命锂金属电池。

近日，我所催化与新材料研究室乔波涛研究员、张涛院士团队在单原子催化研究方面取得新进展，发现在甲烷干整反应中羟基磷灰石负载镍(Ni)原子催化剂不仅具有高活性，而且具有本征抗积炭性能。研究揭示Ni单原子活性位上CH4发生不完全解离，避免C物种生成，从源头上避免了积碳生成。

由河北省政府、国家相关部委、中国科学院、国际可再生能源署等合力打造的第二届长城•国际可再生能源论坛日前在张家口举办。中科院院士、清华大学教授欧阳明高受邀做主旨演讲，强调在当前节能减排大趋势下，燃料电池发动机替代传统柴油发动机发展脉络与重要意义，以及氢能产业的广阔应用前景。欧阳明高认为，在应用领域方面氢燃料电池进入市场的突破口主要在重卡、物流、公交等领域，从地域看，则是在北方地区优势更为明显。一个重要原因就...

复合氢化物氢含量高、种类繁多、性能多样。自1997年被发现可作为储氢材料之后，复合氢化物已被应用于能量存贮、转化和利用等各个领域。此进展报告总结了复合氢化物在储氢、储热、离子传导和催化转化等方面的最新研究进展，系统阐述了材料设计思路、合成方法及性能优化策略，并就该研究领域当前存在的挑战和未来发展的方向提出了见解。