乘用车补贴新闻

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以旧换新购买新能源乘用车补贴标准提高至1.5万元

以旧换新购买新能源乘用车补贴标准提高至1.5万元

根据《国家发展改革委 财政部关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,9月3日,上海印发《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》。《实施方案》按照增规模、提标准、扩范围、优流程的总体思路,重点支持汽车报废更新,个人消费者乘用车置换更新,家电产品、电动自行车以旧换新,旧房装修、厨卫等局部改造、居家适老化改造所用物品和材料购置,促进智能家居消费等;统筹支持老旧营运货车报废更新、农业机械报...
09-04
青海:购买新能源乘用车补贴2万元

青海:购买新能源乘用车补贴2万元

8月16日,青海省人民政府印发《青海省加力推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。在充换电、新能源汽车方面,《通知》明确:1.支持8年(含)以上车龄的汽柴油机场内作业车辆、6年(含)以上车龄的新能源机场内作业车辆,以及使用8年(含)以上的充电和储能设施、飞机辅助动力装置地面替代设备(桥载空调、桥载400赫兹电源)、8年以上行李处理系统设备等更新改造。2.对个人消费者在青海省内报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年...
08-20
新能源乘用车补贴50%—60%的退坡幅度,求车企的“心理阴影”

新能源乘用车补贴50%—60%的退坡幅度,求车企的“心理阴影”

市场分析认为,在新补贴标准后,A00级和A0级的电动车市场份额将进一步让位于更高级别的A级电动车。由于大部分A00级电动车续航里程短、电池能量密度低,受补贴退坡的影响最大。这种影响在2018年的补贴退坡后就已经显现。如此前销量名列前茅的微型电动车知豆汽车,在2018年补贴退坡后就陷入资金和裁员危机,到2019年已被冻结股权超6.6亿元。
04-01

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