近日，记者从内蒙古科技厅获悉，内蒙古大学科研团队经过不懈努力，在探索新型电催化二氧化碳还原材料领域取得重要突破。相关成果近日在线发表于国际能源类期刊《先进能源材料》。

德新社13日称，欧盟成为世界上第一个征收二氧化碳关税的经济体。当地时间12月13日，欧洲理事会官网发布消息称，理事会和欧洲议会于当天达成一项临时协议，确定欧盟碳关税将于明年10月起试运行。该法规将最先适用于水泥、钢铁、铝、化肥、电力和氢气等产品。

12月11日，记者从油气和新能源分公司获悉，通过持续推进CCUS专项工程建设，中国石油CCUS项目注气能力明显提升，今年二氧化碳年注入量突破100万吨，产油30万吨，规模保持国内领先。同时，这也标志着我国CCUS项目在驱油利用领域正式迈入工业化应用阶段。

《环球时报》记者11月21日从中国船舶集团旗下大船集团处获悉，该集团为挪威北极光公司建造的全球首款7500立方米液态二氧化碳运输船1号船、2号船同时开工。　　据《环球时报》记者了解，这款液态二氧化碳运输船专业服务于海洋碳运输与封存，总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，入DNV船级社。

新加坡和加州圣拉蒙--(美国商业资讯)--雪佛龙公司(Chevron Corporation, NYSE: CVX)今天通过其子公司雪佛龙新能源国际私人有限公司(Chevron New Energies International Pte. Ltd.，简称“雪佛龙”)与株式会社商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.，简称“MOL”)宣布签署一项联合研究协议(JSA)，共同研究将液化二氧化碳从新加坡运至澳大利亚近海永久储存点的可行性。

国际气候科学机构“全球碳项目”(Global Carbon Project)的最新数据显示，全球二氧化碳排放量今年将达到创纪录高位，如果各国不大幅减少排放，将在未来九年内耗尽剩余的“碳排放”预算，从而导致全球变暖突破1.5℃，引发灾难性的气候影响。

11月5日，“活力德阳 智造之都”2022年全国主流媒体德阳行走进东方汽轮机有限公司（以下简称“东汽”），对全球首个新型二氧化碳储能示范项目、叶片加工无人车间及黑灯产线应用场景等进行了实地探访。

生态环境部昨日发布了《中国应对气候变化的政策与行动2022年度报告》。报告显示，2021年以来，中国积极落实《巴黎协定》，围绕碳达峰碳中和目标，有力有序有效推进各项重点工作，取得显著成效。

29日，中国气象局对外发布的《2020年中国温室气体公报(总第10期)》(简称“公报”)显示，2020年全球二氧化碳浓度继续升高。

记者31日从总部位于深圳的中集集团获悉，近日，中国首个“新型二氧化碳储能验证项目”(简称“项目”)在四川德阳正式投入运行。

到2025年，规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%，重点行业二氧化碳排放强度明显下降；2030年前，工业领域实现二氧化碳排放达峰……近日，工业和信息化部等3部门联合印发《工业领域碳达峰实施方案》，为工业领域推进碳达峰明确了时间表。

盖世汽车讯 据外媒报道，荷兰埃因霍温理工大学（TU Eindhoven）的学生团队开发了一种环保电动乘用车，可以在行驶时收集二氧化碳（CO2）。

6月15日是2022年“全国低碳日”，从中国海洋石油集团有限公司传来消息，经过近10个月的研发制造，我国海上首个二氧化碳封存示范工程设备建造全部完成。

记者15日从中国科学技术大学获悉，该校曾杰教授研究团队开发出一种铜—碳化铁界面型催化剂，实现了常压条件下二氧化碳加氢高选择性制备长链烯烃。相关成果日前发表于国际学术期刊《自然·通讯》。长链烯烃在精细化工领域具有广泛应用。目前，工业合成长链烯烃的普遍方法是基于乙烯的齐聚反应，而乙烯主要来自石油资源。与之相比，利用可再生能源电解水制氢，再与二氧化碳反应直接制备长链烯烃，则会产生巨大的环境效益。