我国电动车主的焦虑已从续驶里程转向了补充能源的便利性，如何加快我国充换电领域的建设步伐，近日，第六届中国电动汽车充换电与驱动系统学术研讨会举行，中国电力企业联合会副秘书长刘永东着重谈了我国充换电重点领域技术及产业发展的8个重点。

2022年11月15-17日，中国船舶集团聚力核电科技将与您相约深圳国际会展中心，共同为我国核电事业的发展做出应有的贡献。

本届博览会将以“聚焦清洁能源-构建绿色发展”为主题，以“推进清洁高效现代能源体系”为目的。下设太阳能光伏发电、风能发电、储能、生物质能、煤炭能源转型转化、智慧能源建设/智能电网输配电、清洁供暖八大专题展区。同期举办清洁能源高峰论坛大会。

作为自动驾驶最重要的应用之一，末端无人配送头部玩家已陆续去掉安全员进入常态化运营，并在实际运营中已实现商业创收，这意味着，无人配送产业离规模化、商业化落地更进一步，与此同时，各地密集出台多份相关政策文件，促进自动驾驶产业发展，引进自动驾驶相关产业落地。推广无人车、无人机运输投递，稳步发展无接触递送服务。

10月24日，北京市大兴区人民政府正式印发《大兴区氢能产业发展行动计划(2022-2025年)》。

为实现“双碳”目标，推进京津冀协同发展，落实制造业立市发展战略，持续推动能源革命和产业结构调整，近年来，天津港保税区着力发展氢能产业。其间，保税区代表滨海新区获得国家首批燃料电池汽车示范城市群成员资质。天津市首条燃料电池重卡示范路线目前已开始运营，氢能叉车应用到北京、上海、广东等地。

近日，工信部对外公开《对十三届全国人大五次会议第3775号建议答复》(工信建议〔2022〕230号 以下简称《答复》)，针对胡成中等3位全国人大代表在今年全国两会期间提出的有关动力电池回收的建议给予正式答复。

9月5日，从广东省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，广东省政府近日制定实施了稳工业“1+3”系列增量政策，其中包括《广东省硅能源产业发展行动计划(2022-2025年)》。

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称“泰达汽车论坛”)于2022年9月2日至9月4日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“强信念 稳发展 开新局”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。

近日，施耐德电气资深生态设计工程师郗文君在2022中国企业责任与高质量发展论坛上，围绕绿色低碳产品与可持续发展话题发表演讲。郗文君认为：“产品环境信息透明性有助于扩大企业市场竞争力，是深挖生态设计的重要驱动力。”

原定于2022年9月2-5日在西安国际会展中心举办的2022第六届中国（西安）光伏产业发展高峰论坛暨展览会将延期举办

7月28日，重庆市经济信息委发布《重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施》(以下简称《政策》)。《政策》提到，将对车型研发、公交客运运营、充电基础设施建设、整车销售贷款等13个方面进行奖励或补贴。

随着2022年上半年新能源汽车销售创下历史新高。作为新能源汽车核心零部件的锂离子电池需求也迎来了爆发式上升。记者近日从南京邮电大学了解到，该校科研团队成功研发出镀碳铝箔材料用作锂离子电池正极集流体，该团队即将推出第三代镀碳铝箔生产设备，将进一步提升产品产能与质量。

2022年5月，经中国设备管理协会批准，中国设备管理协会钙粉产业发展促进中心(下称：中设协钙粉中心)正式成立!中设协钙粉中心的工作宗旨是全面贯彻落实新发展理念，应用绿色技术引领钙粉产业发展，推动企业绿色化、智能化转型升级，搭建钙粉产业合作交流服务平台!

近日，酒泉市人民政府印发了《酒泉市氢能产业发展实施方案(2022-2025)》(以下简称《实施方案》)。