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企业新闻
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石油企业渐入新能源汽车充换电赛道
中石化福建石油与宁德时代在福建合作建设的首个“光伏充检”加能站项目,于福建宁德闽东路加油站建成并投入运营。该站是集光伏发电、新能源汽车快速充电、电池检测等多项先进技术为一体的综合能源服务型加能站。
08-09
捷氢科技与多家企业联合推进,打响上海燃料电池汽车示范应用“第一枪”
2022年8月4日,为积极落实国家“双碳”战略,今天,以“联合赋能,氢领未来”为主题的“国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式”在上海汽车会展中心举行。首批燃料电池汽车“集合出征”,这是上海在“国家燃料电池汽车示范应用城市群”政策带动下,率先集中投入示范运营的燃料电池汽车。
08-05
国能(泉州)热电有限公司开展安全防护用品培训整治工作助力创建健康企业
为进一步强化全员规范使用安全防护用品,落实《安全生产法》第四十二条“生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用”等规定,国能(泉州)热电有限公司开展安全防护用品培训整治专项活动,提升全员个人安全防护意识,助力创建健康企业。
08-03
国能(泉州)热电有限公司获企业所得税退税2121万元
8月2日,国能(泉州)热电有限公司顺利完成企业所得税退税工作,合计收回税款2121万元。
08-03
企业开工率走低,硅料价格持续上行
7月份,国内多晶硅行情继续上涨。据生意社监测,多晶硅月涨幅在15.97%。硅料上行主要是供应紧张导致的供需缺口扩大。下游硅片厂家调涨价格支撑,硅片高开工率保证稳定采购量;叠加电池片价格跟涨,厂家利润压力缓解,进口硅料价格也维持高位等原因。时值月末,单晶致密料料价格区间在28.2-29.5万元/吨区间。
08-03
英国海上风电先驱通过收购企业进入美国市场
英国海上风电先驱Venterra Group通过收购罗德岛州海洋环境咨询公司INSPIRE Environmental进入了美国市场。
08-01
真“香”!五大发电企业都来了
继华电福新H股港交所退市后,华电集团有限公司(以下简称“华电集团”)加速整合旗下新能源资产,其打造的以风力发电、太阳能发电为主的新能源业务平台——华电新能源集团股份有限公司(以下简称“华电新能源”)于近日披露招股说明书,拟在上交所主板挂牌上市。
07-27
供给紧张 锂电负极材料企业订单饱满
近日从贝特瑞、杉杉股份等动力电池负极材料企业了解到,受益于下游新能源汽车、储能等多领域对动力电池的旺盛需求,动力电池负极材料供给紧缺。业内人士预计,今年负极材料需求量为120万吨,供应缺口在30万吨左右。目前,多家负极材料头部企业订单饱满,在供给偏紧、成本端涨价压力下,已有头部企业产品涨价。
07-26
上游原材料涨价下游中小企业发愁 光伏行业整合有望加速
双碳目标下,在光伏行业加速发展的同时,产业链不平衡的问题逐渐显现。多位接受《证券日报》记者采访的业内人士表示,光伏产业链上游的硅料、硅片在下半年甚至明年年初都将处于供不应求、价格上涨的状态,竞争力不强的组件企业或将被整合或淘汰出局。
07-25
整车企业调侃“为宁德时代打工” 折射新能源汽车产业链成本压力
7月21日,宁德时代公告称,为进一步满足市场需求,公司拟在山东济宁投资建设新能源电池产业基地,总投资不超过140亿元。同日,宁德时代官微发布消息称,宁德时代与福特汽车建立全球战略合作关系,将从明年起为其供应磷酸铁锂电池,供应范围包括中国、欧洲及北美。
07-25
韩国新能源企业将与美国福特深化电池合作
新华社北京7月23日电 韩国LG新能源公司和电池供应商SK On公司22日宣布,将与美国福特汽车公司加强动力电池合作。
07-25
国资委:上半年中央企业电煤中长期合同履约率超过96%
7月22日下午,国新办举行上半年央企经济运行情况新闻发布会。国务院国有资产监督管理委员会秘书长、新闻发言人彭华岗介绍了2022年上半年中央企业经济运行情况。
07-23
国家能源局:上半年全国规模以上企业煤炭产量21.94亿吨 同比增长11%
日前,国家能源局召开持续推进煤炭增产保供视频会议,总结上半年煤炭增产保供情况,分析研判当前煤炭供需形势,研究部署进一步做好煤炭增产保供工作。
07-23
搭建碳交易平台 建设智慧充电网 新能源“独角兽”企业落户哈尔滨新区
7月20日,哈尔滨新区与万帮数字能源股份有限公司(星星充电)(简称万帮能源)在常州市签署合作协议,标志着万帮能源北方区总部项目正式落户哈尔滨新区。该项目总投资10亿元,将聚焦新能源领域开展城市新能源基础设施投资建设运营,并成立万帮数字能源北方区运营结算中心。以此为起点,万帮能源将持续加大在我省新能源领域的投入与合作,预计未来最高投入将达到200亿元。
07-21
全国首个共享两轮碳减排企业标准出炉
近日,在国内众多专业机构的支持下,哈啰完成全国共享单车/共享电单车碳减排量核算的标准开发。该标准可用于核算全国范围内共享单车及共享电单车的减排量。依据该标准,共享单车的减排量系数(缺省值)为33.88克二氧化碳/人/公里,共享电单车的减排量系数(即“缺省值”)为35.01克二氧化碳/人/公里。据悉,哈啰将每年更新一次共享两轮减排量系数,供全行业参考。
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