近日，仙游县人民政府发布关于印发仙游县推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案的通知。其中明确提出：1、围绕先进设备更新、本质安全水平提升等重要方向，推进老化磨损严重、技术落后的交通工程机械设备淘汰，鼓励更新购置新能源、新技术设备等智能设备，推动城市公交、快递、环卫、物流配送等领域车辆电动车替代，因地制宜提升新增及更新公务用车新能源汽车比例，推进电动仙游建设。持续推进城市公交车电动化替代，大力推广新能源公交...

2024年8月13日，吉林省交通运输厅 吉林省财政厅 吉林省发展和改革委员会关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知。其中明确提出：1、2024年9月1日0时至2026年8月31日24时，安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆，在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行，相应的高速公路通行费由省财政统一支付。2、省内氢能车辆经营管理单位负责对新增和变更的氢能车辆信息进行汇总，填写《新增和变更氢能车辆信息表》（附件1），到省联网收费运营和服务中...

8月12日，大连市发展改革委发布关于印发大连市氢能综合利用示范工程项目认定管理办法的通知。通知指出：示范工程项目优先享受国家、省、市相关支持政策，各地区和部门在制定优惠政策时，应向示范工程项目适当倾斜。对示范工程项目申请主体的要求是：原则应为项目承担建设的主体实施单位，也可由联合实施单位共同申请。通知要求：申请示范工程项目应具备以下条件：(一)符合《大连市加快培育氢能产业发展的指导意见》《大连市氢能产业发展规划(2020-2...

卡塔尔能源公司可能在几周内签署一项长期协议，以比现有合同更便宜、更灵活的条款向印度买家提供液化天然气。目前印度正寻求实现增加天然气使用量的目标

近日，济南市发展改革委下发有关新能源号牌汽车停车优惠措施的通知，要求新能源号牌汽车停车30分钟内(含30分钟)驶离的，免收停车费，停车时长不计入每日2小时免收停车费时间;新能源号牌汽车停车超过30分钟的，按入场后累计停放时长计入每日2小时免收停车费时间;新能源号牌汽车跨时段停车时，要按照济发改成本〔2023〕230号规定的应收费时长计入每日2小时免收停车费时间。

南非财政部长戈东瓜纳在中期预算政策声明（MTBPS）中指出，南非政府计划实施税收和支出措施，以支持国内汽车行业向新能源汽车（NEV）过渡，详细信息将在拟于明年2月发布的年度预算报告中公布

4月6日，国务院新闻办公室就“更好发挥税收职能作用，更优服务经济社会高质量发展”举行发布会。国家税务总局总会计师罗天舒表示，下一步，税务部门将发挥好税收职能作用。其中提到进一步落实支持新一代信息技术、新能源汽车等新兴产业发展的税收优惠政策。

“工信部将积极扩大消费，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，及早研究明确新能源汽车车辆购置税减免等接续优惠政策，支持扩大新能源汽车消费。并试行研究出台促进汽车消费的相关政策，指导地方维护公平有序的市场环境，保障汽车产业稳定运行。

美国财政部和国税局联合发布细则，在“关键矿物”和“电池组件”方面阐明汽车制造商应作何努力，才能帮助符合条件的消费者全额申领7500美元新电动汽车税收抵免

关于美国政府给予在北美生产的纯电动汽车(EV)的优惠措施，21日获悉，日美两国政府正在朝着让提供零部件等的日本企业也能享受优惠的方向展开协调

印度储能联盟(IESA)日前表示，印度政府即将出台的联邦预算应该包括基于税收的储能激励措施

据外媒报道，日本政府调整了根据车辆燃油经济性实行的环保车减税制度，将从2025年起取消对纯汽油车的环保减税。日本政府和执政联盟正在对收紧环保汽车税收优惠规则进行最后调整，以加速日本向电动汽车和混合动力汽车转型。

英国财政部在秋季预算案中明确提出，从2025年4月起向电动汽车征收车辆消费税。该决定一经公布即引起轩然大波，反对声此起彼伏。

“从对用电量不同的企业影响来看，用电量较小的企业，生产经营基本不受影响；用电量较大的企业，对企业的生产成本提升有限，不会影响企业持续盈利。”一位不愿具名企业负责人对记者表示。

据韩国“MBN”20日报道，数十年来，驻韩美军依据《驻韩美军地位协定》(SOFA)一直在韩国享受“电费特惠”待遇，频发电费少缴和欠缴的情况。韩国民众对此议论纷纷，而韩国政府却常以美国政府不同意就电费收费标准进行再协商为由，对此“袖手旁观”、“置之不理”。对此，韩国在野党共同民主党议员尹官石近日表示，根据此前美国政府同韩国电力公社签署的基本合同，政府可以通过修改韩国国内相关法令，纠正这一问题。然而，韩国政府仍然对此无动于衷，没有采取任何措施。