随着IMO“限硫令”生效的日子越来越近，大量的原油被囤积在马六甲海峡的油轮上。一些贸易商开始使用油轮在海上接收、储存、出售低硫燃料油，柴油和轻循环油。这让这些油轮成为了迷你的海上配送中心。船只经纪商Braemar ACM的分析师Anoop Singh表示：“在未来数月，我们可以在马六甲海峡看到一个灵活的、低成本的油轮群。”

根据IMO（国际海事组织）发布的限硫令，确定于2020年1月1日起全球船舶燃油硫含量不应超过0.5%。船舶燃油硫含量从3.5%降到0.5%，对于航运公司、石油公司、船供油公司来说，是不小的挑战。