项目主要设备：锅炉、汽轮机、发电机、加压机、风机、空气预热器、炉水循环泵、燃烧器、手动截止阀、手动闸阀、总线程控系统、仪器仪表、推煤...

8月28日凌晨，重庆团结村铁路集装箱中心站内，满载笔记本电脑等产品的中欧班列(渝新欧)缓缓启动，驶向德国杜伊斯堡。截至7月底，中欧班列(渝新欧)今年开行量已突破1200班，同比增长12%。

8月18日报道，越南工贸部表示，越南工业近年来取得强劲发展，但产品附加值仍然很低。在评估新冠肺炎疫情对越南工业影响时，清晰看出越南经济的最大弱点。加工制造业内在动力薄弱，很大程度依赖外国供应链，原辅料无法自主，工业企业少，越全国仅8万家加工制造业企业，财政能力和技术水平有限。

从大众的战略布局来看，其动力电池供应目前主要有三条路径。一是从外部采购电芯绑定几家头部电池供应商;二是入股电池企业或成立合资电池公司;三是自建工厂自产电芯。

近日，日本先进氢能链技术开发协会(AHEAD)启动了全球首个国际氢循环供应链项目。该项目由日本新能源和工业技术发展组织(NEDO)资助，并将进行示范操作以建设国际氢供应链。这将完善整个氢循环供应链，并将成为其循环稳定运行的开始。

印度目标在 2022 年设置 100GW 光伏装机，希望可以达成降低电费、降低进口能源与实现低碳电力等目标，不过由于肺炎疫情，已有 28GW 的太阳能容量受到影响，其中因为模块短缺与缺劳工因素，已冲击 5-6GW 容量。

自复工复产以来，中国大唐坚决落实党中央“六稳”“六保”决策部署，聚焦保产业链供应链稳定，打通“堵点”、疏通“痛点”，畅通人流、物流、资金流，并在加快新能源产业发展的同时，优化新能源材料设备的采购与管理，加快数字化采购平台的完善与协同，推动更多上下游企业从困局中走出来，为稳增长、促就业、保民生提供有力支撑，为促进经济社会发展注入能量。

习近平总书记指出，中国将坚定不移扩大改革开放，放宽市场准入，持续优化营商环境，积极扩大进口，扩大对外投资，为世界经济稳定作出贡献。作为全球货物贸易的第一大国，中国通过打出政策“组合拳”，稳住外贸基本盘的同时也为全球产业链和供应链注入正能量。

受新冠肺炎疫情影响，全球经济发展面临诸多不确定因素，很多领域物流、资金流链条中断，国内经济社会发展也面临不少挑战。提升产业链供应链，是以高质量供应引领创造新需求，是不断推进高质量发展的必然要求。要在固链、补链、强链上下功夫，补齐短板，强化关键环节、关键领域、关键产品保障能力。

作为全国供应链创新与应用试点企业，在新冠肺炎疫情防控阻击战中，国家电网有限公司充分发挥现代供应链龙头作用，坚持“一链战两线”，一手抓防疫抗疫，一手抓复工复产，切实抓好安全生产运营，推进海外工程建设，切实打牢海内外抗“疫”复工复产供应链，为疫情防控和经济社会发展作出了积极贡献。

由于氢的来源几乎是无限的，支持者声称氢燃料电池汽车最终可能会加速淘汰传统电池动力汽车，而最近受新型冠状病毒疫情影响，不少电池工厂的停工让电动汽车的供应链出现问题，这不禁让人遐想这种趋势是否会提前到来

为确保零部件的无缝追溯及供应链数据的透明性，宝马发起PartChain项目，也唤醒了沉寂已久的区块链管理技术。

面对这样的恶劣形势，新能源汽车企业纷纷在2月中旬前后启动复工。然而，比全面复工更难的还在于供应链企业的同步复工。

特斯拉中国3日就部分消费者质疑对国产Model 3汽车的自动驾驶硬件“减配”问题作出回应表示，“减配”是由于复工复产阶段的供应链状况，将为消费者提供免费更新。

分析师简要分析了肺炎疫情将对中国光伏供应链产生的影响。中国新冠病毒疫情的爆发的确冲击了全球光伏组件供应，但疫情的实际影响可能不像人们想象得那么悲观。