2024年6月13日，福伊特集团与威孚集团签署战略合作协议，包括成立两家合资公司，旨在储氢系统的研究、开发、生产和应用等领域协同发展。

一个新的行业组织“欧洲氢之心（H2eart for Europe）”在其发布的报告中警告说，建立足够的地下储氢系统，为零碳电网提供长期灵活性，将需要投入180亿至360亿欧元

近日，苏州中车氢能动力技术有限公司产品研发再出新成果，首套FC80RVA燃料电池系统在中车氢能产业园下线，并顺利通过测试验证。

近日“成渝氢走廊”启动暨氢燃料电池物流车首发仪式在四川省和重庆市同时举行，亚普股份等氢能产业链上下游50多家企业代表参加。

近日，全球领先的复合材料综合解决方案提供商之一—HRC与德国VOSS集团旗下液压连接技术领先制造商VOSS Fluid共同签署了《联合项目开发协议》，携手共同开发未来储氢系统解决方案。ACTC(HRC集团成员)副总经理Timo Huber博士和HRC全球业务发展总监Erich Fries先生，VOSS Fluid 首席执行官兼董事总经理 Christian Mertens 先生和项目经理 Hans-Christian Früh博士分别代表双方出席了签约仪式。

近日，据外媒报道，汽车零部件巨头法国佛吉亚宣布斩获现代汽车的一份储氢系统大额订单，根据合同内容，佛吉亚将从2021年开始，在接下来的4年时间里为现代汽车提供10000个储氢瓶。

汽车零部件巨头佛吉亚(Faurecia)近期表示，已经获得了为现代汽车集团1600辆氢能卡车提供整个储氢系统(包括10000个储氢罐)的合同。

据国外网站报道，氢动力汽车排放无污染，可为替代化石燃料运输提供更清洁的方案。但是，为了使氢燃料电池汽车成为主流，科学家需要开发出更高效的储氢系统。现在，研究人员在ACS的材料化学杂志上报告表明，通过在储氢系统中使用金属有机骨架(MOFs)，在正常储氢压力、正常温度等的运行条件下，创造了氢储存容量的新纪录。此次研究，改进的储氢系统可以在降低成本的同时，大大增加汽车的行驶里程。目前的氢燃料电池汽车使用成本昂贵，只能通过笨重的冷却或...