财政部经济建设司司长孙光奇指出，充电基础设施是新能源汽车产业发展必要的配套设施，按照党中央、国务院的决策部署，中央财政是从2009年开始对新能源汽车购置给予补贴，在此基础上，财政部会同有关部门大力支持充电基础设施建设，主要支持政策有以下两个方面：一是采取“以奖代补”的方式，支持地方开展充电基础设施建设。充电基础设施建设的责任主体是地方和相关企业。为了支持地方加快充电基础设施建设，

近日从国家能源局获悉：中国充电基础设施规划建设积极推进，据统计，截至今年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩55.8万个，数量位居全球首位。

根据“德国环保计划”，到2030年，电动汽车上路注册数量应至少达700万辆。为实现该目标，德国政府酝酿对建筑物内大型停车场制定新的法律法规，即相关停车场需强制性安装电动汽车充电设施。

未来4年，南方电网投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。近期，重点在粤港澳大湾区、海南自贸区，以及桂、滇、黔重点城市布局集中式充电站，实现南方五省区城际高速公路快速充电网络全覆盖。

充电联盟指出，截至2019年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩49.6万台，其中交流充电桩28.9万台、直流充电桩20.6万台、交直流一体充电桩488台。2019年11月较10月公共类充电桩增加了1.7万台，同比增长71%。从2018年12月到2019年11月，月均新增公共类充电桩约1.7万台。

在电动汽车销售强劲以及政府为鼓励购买电动汽车做出强有力承诺的背景下，中国汽车行业正迎来大量致力于建设电动汽车充电基础设施的资金涌入。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2019年7月，中国共拥有105万座充电桩，相比之下，2018年底这一数字为77.7万座。

据外媒报道，加拿大滑铁卢大学(University of Waterloo)成功将区块链技术集成至能源系统，这一举措可能会有助于扩展电动汽车充电基础设施。在一项有关新型以区块链为中心的充电系统研究中，研究人员发现，充电服务供应商、业主以及电动汽车车主之间缺乏信任。

《海南省电动汽车充电基础设施建设运营暂行管理办法》(以下简称《办法》)经省政府审议通过并印发实施。《办法》的出台有助于加快我省电动汽车充电基础设施(以下简称“充电基础设施”)建设，促进国家生态文明试验区战略实施。

电动汽车充电基础设施建设难度大、结构性供给不足等五大问题困扰行业发展，在日前举行的《中国充电服务市场如何健康发展研究报告》(以下简称《报告》)的发布会上，业内人士为解决充电服务市场五大痛点建言献策。

以蔚来、威马、小鹏为代表的互联网造车新势力，可谓是中国电动汽车的第二波发展高潮，而比亚迪同样在第二波潮流中不断实现了突破。不管是车型设计、续航里程，还是汽车的智能化，这些车企都带来了长足的变化。现在电动汽车已经进入了第三波浪潮，那就是传统车企开始全面发力电动汽车。以上汽、广汽、吉利为代表的传统自主车企，不管是续航里程，还是智能化，将电动汽车带到了新的高峰。

　　近年来，随着汽车保有量的增加，带来了停车需求的飙升，但我国停车位数量严重偏低。数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5。据保守估计，我国停车位缺口超过5000万个。以北京为例，北京小汽车的保有量为564万，而车位总数是427万个，停车位的缺口有137万个。可见，当下停车难已成为各大城市面对的共同问题。　　同时，不仅是燃油车面临着停车难问题，新能源车的停车难也是一大突出现象。一方面是新能源车专用停...

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称充电联盟)日前发布的统计数据，截至2018年底，充电联盟内成员单位上报的公共类充电桩合计达30万台，私人类充电桩达47.7万台，两者共计约77.7万台，同比增长74.2%。公共充电基础设施的建设区域仍较为集中，北京、上海、广东等省市占比超过七成，北京以4.2万台的保有量成为全国公共充电设施最多的城市。目前，使用公共充电设施的车辆类型仍以公交车和乘用车为主，物流车、出租车等占比仍较小。特来电是目前国...

2019开年第一展，第四届中国国际电动汽车充电基础设施展览会将于3月26日在京举办发展电动汽车是落实国家能源战略、大气污染防治计划和节能减排的重大战略举措，充电基础设施作为电动汽车的重要保障和基础，其发展水平直接影响电动企业的发展速度和质量。近年来，在政策扶持、政府引导、模式创新等因素的促进下，我国充电设施产业已初具规模，产业链基本形成，成为世界规模最大的充电设施产业，为新能源汽车发展提供了重要支撑。国家能源局副局长刘...

目前，中国已建成全球最大的电动汽车公共充电桩网络，其中有超过80%的充电桩是在过去三年中建设完成的。本研究报告就中国充电桩市场发展的重要历史节点、充电桩充电功率的分布、充电桩运营商的情况以及公共与私人充电桩比例的变迁等问题进行了具体分析。

贵州省发展和改革委员会网站8月29日消息，为加快推进贵州省充电基础设施建设，近日，省充电基础设施建设厅际联席会议办公室召开2018年第2次充电基础设施建设厅际联席会议，省发展改革委副主任、省能源局局长、省充电基础设施建设厅际联席会议召集人张应伟主持会议并讲话。厅际联席会议成员单位有关负责同志参加会议。会议指出，加快电动汽车推广运用和充电基础设施建设是中央和省委、省政府的重大决策部署，是贯彻落实新发展理念、打好防治环境...