随着新能源汽车渗透率持续攀升，充电桩行业迎来了进一步的发展与扩张。与此同时，新能源汽车的短板也开始显现，“里程焦虑”可以说是困扰新能源车主的最大问题之一。充电桩市场还有巨大空间并且远未成熟，未来两三年还会进一步洗牌，有望突破行业杂乱、企业盈利困难的瓶颈状态。

随着新能源汽车渗透率持续攀升，充电桩行业迎来了进一步的发展与扩张。与此同时，新能源汽车的短板也开始显现，“里程焦虑”可以说是困扰新能源车主的最大问题之一。充电桩市场还有巨大空间并且远未成熟，未来两三年还会进一步洗牌，有望突破行业杂乱、企业盈利困难的瓶颈状态。

近日，中石化福建石油与宁德时代在福建合作建设的首个“光伏充检”加能站项目，于福建宁德闽东路加油站建成并投入运营。

华为推出“家充桩”新能源汽车充电桩，最高支持11kW充电规格。数据显示，截至2021年底全国充电基础设施保有量达261.7万台，同比增55.7%。国联证券分析指出，新能源汽车渗透率持续提升，以及稳增长主线下新基建的不断加码，充电桩建设及运营将迎来新一轮发展浪潮,推荐关注充电桩建设端及运营端相关标的。

3月24日，壳牌与比亚迪签署全球战略合作协议，拟共同提升比亚迪纯电动汽车和插电式混合动力汽车用户的充电体验，借此推进能源转型。双方计划首先在中国和欧洲范围内开展电动汽车充电领域的合作，并适时将市场扩展至全球。

近年来，随着国内新能源车保有量持续上升，充电基础设施的建设也开启了加速度。其中，对全社会车辆开放使用的公用充电桩更是吸引了不少企业和投资者的目光。高融资、拼低价，今年公用充电桩的市场可谓热闹非凡。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

据报道，市场研究机构Guidehouse Insights发布的最新研究报告预计，今年全球充电桩市场投资规模将超过210亿美元；到2030年，全球充电桩市场投资更将超过700亿美元。

7月4日，特来电发布消息称，将全面接入星星充电、国家电网、南方电网充电桩信息，实现从场站查询、导航、充电到支付环节的全面互联互通。

主营业务为动力电池制造的宁德时代新能源科技股份有限公司(简称：宁德时代)，突然将业务触角伸向了新能源汽车充电桩市场。

随着国内新能源汽车的发展，2019年春节有不少车主都开始尝试驾驶新能源汽车回乡。有车主表示，回乡途中的多个服务区内已建设充电桩。但新能源车充电仍让不少车主感到麻烦。车主苏先生(化名)表示，充电价格太贵，速度太慢;此外，车主坤哥(化名)则提到，他曾遇到过跑了几公里却找不到充电桩充电的尴尬。与此同时，2018年以来，有关充电桩企业亏损倒闭的消息频频传出。此前，深圳容一电动科技有限公司(以下简称容一电动)发布了因公司亏损宣布解散的公告;...

本周，中汽协与中国充电联盟相继发布新能源汽车市场数据。根据中汽协发布2018年4月份汽车产销数据显示，今年4月新能源汽车产销量分别为8.1万辆和8.2万辆，同比增长分别为117.7%和138.4%;1-4月累计销售新能源汽车22.5万辆，同比增长149.2%。中国充电联盟官方发布的数据显示，截至2018年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩262058个，通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据412283条，共计充电桩约67.4万个。其中，4月较3月新增公共类充电桩8...

本周，中汽协与中国充电联盟相继发布新能源汽车市场数据。根据中汽协发布2018年4月份汽车产销数据显示，今年4月新能源汽车产销量分别为8.1万辆和8.2万辆，同比增长分别为117.7%和138.4%;1-4月累计销售新能源汽车22.5万辆，同比增长149.2%。中国充电联盟官方发布的数据显示，截至2018年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩262058个，通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据412283条，共计充电桩约67.4万个。其中，4月较3月新增公共类充电桩8...