赛时100%“绿电”供应、除专用车辆外100%实现新能源车保障、赛时期间中心城区及各赛区绿色出行比例达到70%……近日，随着《成都大运会绿色低碳办赛行动方案》的印发，成都大运会在绿色低碳办赛的探索和实践已愈发明朗。

近日，河北省发展改革委印发《关于加快提升充电基础设施服务保障能力的实施意见》，聚焦解决全省充电基础设施建设存在的突出问题，全面提升充电服务保障能力，支撑新能源汽车产业高质量发展，助力实现碳达峰、碳中和目标。

4月13日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署促进消费的政策举措，助力稳定经济基本盘和保障改善民生;决定进一步加大出口退税等政策支持力度，促进外贸平稳发展;确定加大金融支持实体经济的措施，引导降低市场主体融资成本。

近日，广东电网公司江门供电局在全省率先推出了充电桩“共享办”无忧便民服务，与新能源汽车销售企业合作，将充电桩报装服务前移，实现了客户在购车的同时即可享受充电桩报装服务，让“车等电”变为“电等车”，消除客户购车后对充电桩报装的后顾之忧。

昨天上午，《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》（以下简称《规划》）新闻发布会召开。根据《规划》，本市力争2022年底前基本实现全市居住区电动自行车集中充电设施全覆盖。到“十四五”末，全市电动汽车充电桩达70万个。此外，本市划定132平方公里战略留白用地，为城市公共服务等留出弹性空间。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）近日表示，目前，欧盟国家公共充电桩安装速度过慢，导致欧盟范围内公共充电桩数量严重不足。该协会敦促欧盟成员国，尽快加大对电动汽车基础设施的投资建设力度。

北京市城市管理委相关负责人在近日召开的《北京市“十四五”时期能源发展规划》新闻发布会介绍，截至2021年12月底，北京市累计建成充电桩25.6万个、加氢站10座。到2025年，北京力争建成充电桩70万个、加氢站74座，平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里。

3月24日，壳牌与比亚迪签署全球战略合作协议，拟共同提升比亚迪纯电动汽车和插电式混合动力汽车用户的充电体验，借此推进能源转型。双方计划首先在中国和欧洲范围内开展电动汽车充电领域的合作，并适时将市场扩展至全球。

重庆经济和信息化委员会发布关于重庆市2021年度节能减排补助资金（新能源汽车推广）绩效自评情况的公示。公示中提出2021年，重庆市充换电基础设施发展迅速，新增充电桩1.45万个，同比增长40.96%。

随着政府配套政策逐步完善、相关职能部门放管服改革深化、电桩运营企业经营模式创新以及新能源车企配建私桩服务延伸，我国已建成全球最大规模的充电设施网络。然而，调查显示，截至2021年底，仍有约一半新能源车主未随车配建充电设施。

近日海外媒体曝光了一组特斯拉巨型充电器的最新照片，这是在食品企业菲多利（Frito-Lay）位于美国加利福尼亚州莫德斯托工厂拍摄的，此前该充电桩一直处于安装施工状态，如今终于露出了真面目。

12月16日，太石高速公路服务区充电站正式投运，自此，太石、永登、武威、白银东4个服务区双向8座充电站竣工投产。高速公路服务区充电站的陆续投运，推动了甘肃省内高速公路服务区充电网络的建设，有效解决了新能源车辆高速充电难题。

“广东2022年将建成约18万个充电桩，江西将实现高速公路服务区充电桩全覆盖，湖南计划到2025年充电设施保有量超40万个……”，虽然目前我国已经建成全球规模最大的充电设施网络，但在国家“双碳”战略以及新能源汽车大发展的背景下，充电基础设施仍然存在很大的缺口。近年来，各省市推进充电桩建设的热情十分高涨，同时，也对充电桩运营的效率格外关注。

根据：新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知，加快充换电基础设施建设。科学布局充换电基础设施，加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调。依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性。提升充电基础设施服务水平，鼓励商业模式创新，完善充电设施保险制度