周五在全球气候行动峰会(GCAS)上发布的主要零排放车辆基础设施公告中，两家最大的公司已经做出了最大的承诺，即到2025年将为全球通电提供超过350万辆充电器。充电点主要集中在北美和欧洲。ChargePoint是充电基础设施和技术领域的全球领导者之一，已在全球网络上收费超过50,000个。它已经致力于大幅加速，并将在2025年之前提供250万个充电位置。除此之外，EVBox已经承诺到2025年将在路上增加100万个充电器，这将是快速和常规充电的混合。这不仅...

本报报道刊发后，蟹岛东门充电桩全部包上了黑色塑料袋9月5日，本报A6版刊发调查报道《北京蟹岛附近现充电桩坟场》，发现在蟹岛度假村东门附近停车场出现了一处大规模的僵尸桩，约40根新能源车充电桩全部闲置，其中大部分已损坏。对此，北京市城管委首次回应公用充电桩为何使用率低的问题，相关负责人表示，使用率低并不意味着没有用，公用充电桩的重要作用在于为新能源车提供出行保障，发挥着持枪站岗的护航作用。因此，确保公用充电桩安全、正常运营是更...

近期，大亚湾区发布了《大亚湾经济技术开发区电动汽车充电基础设施专项规划(2016～2020年)》(征求意见稿)，计划十三五期间，该区将建设电动汽车充电站18座、充电桩951个。其中，建设公交系统公交车充换电站11座，打造公共交通充电网络，为全面推广新能源公共用车创造条件;建设电动汽车公共充电站3座，遍及主城区，初步形成相对完善的流动电动汽车充电网络;建设1座城际快充站，满足电动汽车城际行驶基本充电需求;建设2座出租车充电站，以满足出租及网约车...

拥有6000家工程公司的Burns&McDonnell正在安装Greenlots EV充电网络，并将其整合到公司的校园网络中

在盈利难的状态下，基于投入大、回报周期长的行业特点，只有具备雄厚资金实力的充电桩企业才能继续玩下去，势单力薄的中小企业，或将面临更为严峻的挑战。经过前两年的高歌猛进，国内充电桩行业开始进入洗牌期。近日，多家媒体报道，深圳容一电动科技有限公司(以下简称容一电动)于近日发布公司解散公告，公告称因研发资金投入过多，未能及时转化为效益;因融资方式不当，公司运营财务成本过高。公司近年来持续亏损，已无法继续经营，公司于2018年7月31日依法...

8月23~25日如期举行的2018上海国际新能源汽车及充电设施产业博览会上，往年都会参加的特来电和深圳容一电动科技有限公司(简称容一电动)却没有出现。业内人士分析，特来电没有参会的原因是企业做大了，行业知名度足够高了就不来推介了;而容一电动未参加的原因，是企业已公告解散。一起一伏两个极端反映了充电桩行业经过前几年的烧钱，已进入行业洗牌期，技术和经营策略的不同使企业面临冰火两重天的境地。充电桩行业呈现冰火两重天景象根据中国...

蟹岛度假村废弃停车场内的僵尸充电桩 摄影/本报记者 袁艺北京青年报记者走访调查发现，在蟹岛度假村东门附近停车场，出现了一处大规模的僵尸桩，约40根新能源车充电桩全部闲置，其中大部分已经损坏。充电桩运营企业内部人士透露，这批充电桩是发展初期为抢占市场而大量建设的。由于重扩张、少规划，致使充电桩大量闲置。然而，如何处置闲置充电桩又成为新难题。由于已经申报政府补贴，充电桩运营企业要保证充电桩至少5年正常连续使用，因此很难自主决...

天津举行的2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上获悉，近年来，我国新能源车产业体系不断完善，配套环境持续优化。截至今年7月份，全国共建成公共充电桩27.5万个，同比增长52%。近5年来，我国新能源汽车年产销年均复合增长率近130%，连续三年产销量居世界第一。

对于中国新能源汽车的车主来说，8月28日从今以后将是一个特殊的日子——24小时800万度充电量!这是单个充电运营服务商星星充电828低碳节单日交出的答卷，也是行业单日充电新纪录!(828当天车主排队充电)单个平台单日充电800万度，这是什么概念?近乎上海市整个7月份公共桩充电量总和、相当于目前全国前四名桩企(国企+民营)单日充电量总和、相当于今年星星充电日均充电量的三倍!充电量纪录是怎样炼成的?过硬品质奠定产品实力40,000多根充电桩...

经过前两年的高歌猛进，国内充电桩行业开始进入洗牌期。近日，多家媒体报道，深圳容一电动科技有限公司(以下简称容一电动)于近日发布公司解散公告，公告称因研发资金投入过多，未能及时转化为效益;因融资方式不当，公司运营财务成本过高。公司近年来持续亏损，已无法继续经营，公司于2018年7月31日依法解散，进入清算程序。法治周末记者查询容一电动官网信息了解到，容一电动专注于电动汽车电能产业链核心环节的设计、研发、生产和销售，主要产品包括充电...

随着新能源汽车普及，充电桩行业被资本看作蓝海。然而，进入今年7月以来，充电桩企业容一电动倒闭、充电桩第一股的富电绿能退市，充电桩企业接连出局。有相关人士曾透露，近两年来出局或者面临出局的充电桩企业不下10家。不仅如此，从今年年初开始，多家处境危险的企业也被拖欠供应商货款、资金链紧张等负面消息缠身。业内普遍认为，目前中小型企业面临出局、龙头企业陷入不盈利的困境，充电桩产业链淘汰进程已经开始。充电桩企业容一电动倒闭7月31日...

近日，创业板上市公司特锐德公布了2018年年中业绩报告，特锐德旗下充电桩企业特来电的表现算是一个亮点。特锐德董事长于德翔表示：公司很多投建的充电场站年投资收益已经超过30%，也就是说充电桩、工程、建设累计投资100万，每年将收益30万以上。这个10亿度，说明充电量的增长已经进入快车道，也代表着公司投建的充电站开始进入盈利轨道。这也是国内首个宣布充电 桩业务开始进入盈利轨道的充电桩企业，因为其他的很多充电桩企业目前还仍在水深火热...

读者张先生：最近几天本市接连出现雷雨天气，我平时开电动汽车，看到网上有消息说雨天充电桩被淹、被泡会漏电，不能充电。请问雨天充电桩是否安全，电动汽车能在雨天充电吗?电动汽车涉水行驶，电池会不会漏电?夏季生活点题服务专栏记者：针对读者提出的雨天电动汽车能否充电、能否涉水行驶等问题，记者采访了国网天津市电力公司和电动汽车行业内人士李杨。国网天津市电力公司提示，网上所说的充电桩雨天漏电其实是一条谣言。针对国网公司运营范围内的...

8月6日，儋州市东成镇东成休闲小站，已经安装完毕的电动汽车充电桩为过路车辆提供充电服务。目前海南环岛高速公路很多服务区已安装电动汽车充电桩，电动汽车环岛出行条件初步具备。预计到2020年，海南将累计推广电动汽车3万辆以上，建设充电桩2.8万个以上。

据经济之声《天下财经》报道，充电桩企业深圳容一电动科技有限公司因为持续亏损、无法继续经营，在最近发布了公司解散公告。事实上，这不是第一家宣布倒闭的充电桩公司。今年以来，在充电桩行业，倒闭、停运、退市等消息时有出现。还处在发展初期，这个行业为什么就开始洗牌了呢?充电桩行业呈现分化态势 困境重重有业内人士说，近两年来出局或者面临出局的充电桩企业不下10家。尽管这个说法还没有准确的统计，但全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东...